polol

Перестал работать водительский подогрев. Решил разобраться. Напряжение 12в к колодке подходило. Пришлось снимать сиденье. Подогрев сиденья и спинки подключено последовательно, т.е отдельно работать не может. Причина была в подогреве спинки. Провод просто оторвался от нагревательного элемента, после того как припаял все с ново заработало. Думаю дети били ногами по сиденью и повредили провод. В экзисте за элемент просят 25000 рублей.

Провода есть в стойках. От них нужно в двери завести.

Мое мнение, лучше не промывать при переходе на другое масло. Лучше не затягивать со второй заменой.

Я не помню уже когда пальцы стучали. Может бензин сменить?

Сейчас посмотрел на рабочем двигателе вибрации на воздушном фильтре вообще нет.

Я тоже свечи менял, но после 30т электроды полностью сгорели. Дергаться начала после 20т, тоже не поверил что, свечи. Ставил оригинал. После этого покупал у ОД. Теперь все нормально.

Когда сгорели электроды на свечах, тоже были хлопки при выхлопе на холостых и сильная вибрация по кузову.

Да, но цена такая же как у ОД. и не известно что придет. Покупал оригинал в экзисте, электроды сгорели за 30т. Потом купил денсо, машина на них просто не ехала, купил у од комплект за 3600, машина полетела. Решать Вам.

DU-040R устанавливается на левую сторону на правый руль. На коробке написано где сделано? Япония? Интересно на левый руль подойдет?

Втулка стабилизатора 48815-02150 - правая, 48815-02140 - левая. Внутренний диаметр 23мм эти втулки считаются улучшенными еще за счет дополнительного пыльника сбоку.(больше наплавлено резины). Втулка стабилизатора 48815-12390- правая. 48815-12370-левая, диаметр 21,2мм тоже можно ставить, они дешевле, скрипов нет, лично проверил. Мне их хватило на 30т. Родные проехали 60т. Сейчас поставил улучшенные В экзисте с номерами могут напутать нужно проверять.

Вот интересно, DU-065R щетка водительская, на правый руль взаимозаменяемая на DU-065L. Экзист выдает DU-065R производство япония, DU-065L корея.

Родной размер шин 205\55R16.

Почитал, хороший обзор написал. А так, ради интереса, че с рычагами, зачем менял?

А интересно какие лампочки ставишь, фирма производитель и модель? И сколько родные работали.

Обороты могут прыгать из за грязной дроссельной заслонки. Для начала нужно почистить и проверить свечи.

А на каком бензине ездил?

Чип от ключа в обходчике имобилайзера (такая коробочка черная) где то под панелью приборов. Для него нужен ключ, что бы туда вставить чип. На остальные функции сигнализации не влияет.

Напряжение без нагрузки 13,6-13,8. Все в норме.

@JuCher Какое масло залил по вязкости? У меня была такая же проблема. После замены масла на оригинал 75w все прошло. После того как купил левые свечи, которые сгорели через 30т масло брал у официального дилера.

На таком пробеге цепь не застучит, но если второй или третий хозяин то пробег скорей всего за 250т.

Первая плохо включалась в пробках. После замены масла пока не замечал. Пробег 80т.

Да у меня и на 120 кузове дребезжало и на 150 дребезжит.

Сколько сейчас стоят свечи у ОД? А что с фильтром было не так?

http://taclub.ru/index.php?showtopic=1741&page=1

Да, питание идет. Там собрана схема. Наверное усилитель и схема согласования, а может еще и фильтр. У меня без питания за городом прием очень не уверенный.