Alex29RUS

Здравия всем ! Долго начался с заводкой в холодное время , высверлил сажевый фильтр и машина стала совершенно другой . Прошлой весной мыл Ликвимоли. Не промыла . Грел паяльной лампой сажевый фильтр и заливал . Выстукивал нагар о чурку . Хватило до осенних морозов . Стала плохо заводится и чек . Выпадала ошибка и активатора турбины , подклинивало видать сажей .Высверлил в СФ отверстие на 40 мм . Перепад для мозгов не вышло имитировать . Ошибка висит . Поеду отключать СФ программно , возможно и клапан ЕГР.Машина в -15 еле заводилась , в -18 усе..Теперь в -30 свободно без всяких вебаст.

все тоже самое? На днях заглохла на ходу . Поставил топливо напрямую из вышестоящей емкости в насосу , не вышло -глохнет . Сдернул с обратки трубку и одел другую и в емкость с топливом . Топливо идет с воздухом . Откуда воздух? С камеры сгорания через форсунку может давить? Клапан -регулятор до этого так и не менял . Замена топливного фильтра решила вопрос с глушением самопроизвольным двигателя на ходу . Сомневаюсь что клапан . Машина заводится и чутка неровно поработав глохнет . Такое ощущение что воздушит при работе , а когда заглохнет снова заводится пока в камере сгорания давление не поднимается. Клинанул клапан регулировки давления на рампе. Только замена на новый. В питере недавно были за 6990 руб. Bosch0 281 006 015Редукционный клапан Получено в заказ14 июля 1 шт. 5 643 р НЕ нашли что? У меня клапан чистый , вез всяких . Фильтра оригинал , но как Гавр пишет ...Короче пользую именно их все время. Toyota23390-YZZABФильтр топливный В работе13 июля 2 шт. 2 334 р.

Не веришь, в интернете посмотри! Там даже первую дозу бесплатно дадут! Движок даже без масла работает на этом чудо-зелье! Автор - Попов Петр Александрович и Сергей Мавроди, вылечили огурцами уже не одну тысячу мужиков и теперь взялся за их железных коней! Номинирован на нобелевскую премию! Так, что рекомендую супротек! @Alex29RUS, а чек горит? какой номер ошибки при этом? Полностью согласен. Фильтр этот находится в глушителе и называется сажевым, через него проходят все выхлопные газы из двс. С нашим качеством ДТ он со временем сильно забивается сажей. Можешь проверить выхлопную трубу ёршиком, сажа оттуда посыпется как песок Чек горит . Ошибку не помню , мне на диагностике про клапан сказали. Спасибо всем за помощь!

Нашел - emex Bosch 0281006015 Клапан регулировки давления FRAA Под заказ 2 дн. 6 631 ₽ TMNB 5 3 дн. 6 770 ₽ Bosch 0 ......15 Редукционный клапан( экзист) 4 шт. 2 дн. 8 077 р. А это контора как высылает ? Почта ? Другое ? не работал с ними не разу.

Спасибо! Читаю! @Маклауд, Спасибо . Не подскажете ценник этого клапана . Диагностика на него показала , но еще полгода катался без особых. А тут на ходу резко глохнет , а через 3-5 минут снова заводится и едешь. Если быстрее , то просто штекер снимаю с клапана а после обратно ставлю, звук гудящий усиливается при этом , потом тишина и заводится. Тянет хорошо . Фильта всегда оригинал. что и следовало доказать. Форсунки чего, нормальные? Свечки накала можешь взять NGK только комплект сразу 4 штуки. Здравствуйте! До и после 2010 года как я понял стоят разные свечи накала?

Всем привет! Давно не заходил . Проблемка нарисовалась. Иногда глохнет на ходу резко , обычно когда газку добавляешь под нагрузочку было . А сейчас все чаще стало . Ошибка показывает на клапан который слева(по ходу машины) на топливной рампе . Кто его менял , откручивал? Думаю поинтересуюсь изначально , дабы не навредить.

ффф

фотки

Здравия! Вот отсюда моя http://www.lackmanngruppe.de/go.to/modix/2/fahrzeugangebot.html?request_uid=yes&search_vehicles=1&max=10&fart=&manufacturer=60&model=1397&price_to=&ez_ab=&km_to=&gas=#hGruppe А вот по ценам и пробегам..http://suchen.mobile.de/auto/toyota-auris-diesel.html?useCase=MiniSearch&isSearchRequest=true&minFirstRegistrationDate=2010-01-01&maxFirstRegistrationDate=2011-12-31&ambitCountry=DE&export=ALSO_EXPORT&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&__lp=16&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=24100&makeModelVariant1.modelId=39&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&transmissions=MANUAL_GEAR&doorCount=FOUR_OR_FIVE&lang=ru&frequence=DAILY Ну а цены ТОЙОТОВСКИХ *железяк* сами знаете ))) Экономия на покупке авто хорошо , но что съэкономишь... Самые*честные* авто с НЕмецких АВТОХАУСОВ, но дороже..( не Русских и ли турецких автохаусов в Германии) .Посмотрите цены на новую на складах в Бельгии Вот в Германии новая http://www.lackmanngruppe.de/go.to/modix/3,3,p57lan9/Toyota-Auris-Neuwagen-Wuppertal.html?search_vehicles=1&max=10&manufacturer=60&model=1397&sort=price:ASC&angebot=Toyota%20Auris%20Neuwagen%20Wuppertal Правда рестайлинг 13 года..

Тупит , не могу ответить,d1mkaz0r. Моя почта , пропишись оттуда отвечу leha-coreczcky@narod.ru

Я по Немецкому сайту mobile.de ориентировался. Цена машины там + растоможка( около ста дв 1.367) и ут сбор(3 т р) + расходы перегонки + услуга перегона..Там же и пробег..Чем больше пробег ,тем дешевле авто..Да пленка на зад двери и пороге с обоих сторон..Я когда брал (искал ) авто видел машинки и за 370-400 т р.. В Германии пробег в среднем 40 т км в год.Аурис в кузове 10 года стоила в 12 году от 860 , тут дизель и средняя комплектация..По документам: Таможенный приходной ордер и квитанция на растоможку авто, там приход ордер и квитанция на утил сбор , Российский ПТС.Остальное по авто всячина.. Есть адрес эл почты Сергея , который пригонял в Владимир..Было несколько машин в наличии..Мой Аур ,Фольц универсал , Урбан Крузер и позже бмв Х5 Я на На авто ру изначально нашел..Он мне копию нем * ПТС * скинул , я немцам запрос сделал .Все подтвердилось кроме пробега . Пробег почти 89 был , вместо 54...Ваша машинка вроде не из Германии , поэтому дешевле..номер почти не разобрать транзитный ,но точно не Немецкий.

Машинка что то дешево продается .Комплектация не полная. Не вижу наклеек -накладок около задних дверей на порогах..Если их нет , то крашеная.Пробег мал для этого года, должен ближе к сотне быть... Мне в г. Владимир пригоняли из Германии,555 тр такой же комплектации. пока без нареканий. Надо смотреть документы по ТО на каждые 15 т км кроме сервисной должны быть

Здравия! Прочитал что масло Тойота SN 5W30 ( 08880-10705) РЕКОМЕНДУЮТ НА ТУРБО МЕНЯТЬ ЧЕРЕЗ 5 000КМ..(в экзисте)без турбо 10 000км..Через скоко менять ролик ремня генератора? ..Прохо стала вкл 4 передача КПП при работе мотора ...Синхронизатор? Буду искать устройство КПП.

Здравия,всем! Наиль, что за фильтр дешевый? Я 1300 брал..Шины 205 на 60 зима нокиан 7-нормуль..Гавр, воронка с оцинковки с мет сеткой впаяной .Ни воду ни тосол не пропускает.В автомагазине брал .

здравия.Топливный на многих форумах настоятельно рекомендуют оригинал.У меня прошел оригинал 101000км , еще бы не мало прошел , разрезал не засран.Поставил взамен оригинал 1300руб.Попасть по топливной не охото, ну ни как. Заправляюсь левой солярой(Газпром и Лукойл) .Отстаиваю в кубовике и заливаю через воронку с мелкой металлической сеткой.Сетка ни воду ни капли тосола не пропускает.Соляра с мелкой взвесью тож не проходит.На переход на зиму держу 400 л ДТ зимней с прошлого года.Попадал пару раз на Валдае, научило.

Спасибо , много трещин и длинные, лечить смысла не будет наверное..Пока так ,у правой стойки почти не в зоне дворников ,позже заменю

Здравия Всем! Спасибо за инфу! На лобовик поймал вчера *паутину* ..Кто менял, можно самому вклеить ,чего снимать? Ну и ценник стекла и какое лучше брать? С уважением,Алексей.

Спасибо! Сам уж выковырял фильтр целиком..Еле топливный от корпуса открутил, помялся даж немного.Сделал все .Завел , сдохла .Помаслал ,покачал- заработала.Ошибка двигателя выпала.Полез под капот провод на расход воздуха не приткнул.Поправил ,завел опять ошибка и еще система курсовой стабилизации отключилась.Проверь мотор и там еще чего то еще. (три латинских буквы).Пока жену у офиса ждал, ключом зажигания и кнопкой одометра баловался..На память примерно, как на форуме писали.Пропало все и масло сбросилось.Поживее бегать стала, воздушный подзасран был хорошо.Чего еще поменять? Колодки вторые, первые 60000 отходили(у фрицев).Оригинал брать? Ремень менять какой спец ключ нужен ? Кратко как снять-натянуть?

Чет очкую топливный фильтр менять,проводов много..Надо как прокачивать после замены?

Благодарю..Заменил элемент масляного фильтра, масло .Масло вошло 4 литра по верхнюю метку щупа.Фильтр удобно, открутил корпус ,заменил элемент и упл резинку закрутил обратно.Стоят две метки и скользун на корпусе,затягиваешь пока скользун не попал мех меток. Мотрр по ПТС 1ND 1,364л.В Германии ТО проводилось через 15 т км , есть диагностические карты и что заменено.Перевел -Ремень помпы и генератора, топливный фильтр не разу не менян.Расходники топливный оригинал, воздух оригинал ,масляный KNECHT, ОРИГИНАЛА небыло..Сколько ремень стоит оригинал?И какие тормозные колодки посоветуете(скоро пора)? Масло *Тойота* залил. Думаю на будущее о Valvoline.Что по подвеске можно и нужно проверять?Какие слабые места? ВОЗДУШНИК ЧЕРЕЗ 5 ТЫЩ?? ПРОБЕГ НА ДАННЫЙ МОМЕНТ 100700КМ

Здравствуйте! Проехал почти 12 000км после приобретения(Германия),решил провести ТО .Фильт масляный разборный ,меняется элемент.Пообъему масла непойму.В инструкции к элементу идет IQ 1.4 D-4D 11\08 - 4l , ярис и урбанкрузер 04/09 4.1л.У меня 02.2010..? Подскажите пжта через сколько замена ремня и что еще нужно менять кроме фильтров и масла.С ув. Алексей.

В церковно-приходской))),поправлюсь.. СПАСИБО! @Elena,Я поправился )))

Здравствуйте ! Три месяца искал и выбирал авто .Хотел именно дизель короллу или аурис из Германии,но с короллами там сложно ,что может быть и к лудшему. Перечитал много отзывов и форумов , очень много негатива. Начинала посещать мысть , что уже не хочу не какой машины.. Купить не проблема ,проблема найти ЧЕСТНЫЙ вариант , с реальным пробегом ,реальной сервисной книжкой и состоянием . Поначалу рассматривал авто 450-480 т р , но просчитывая покупку машины в Германии( мобиле.де), растаможку ,перегонку и прочие расходы , не как не вписывался в эту цену --а машины в такую цену есть в продаже в России . Сложно было найти авто так как нужен был авто 2010 года , то есть авто 3-5 лет( таможня приемлемее). Получалось что машина должна быть январь-февраль 2010 года . Желание только черного цвета очень усложняло поиск. И вот на авто ру выпало объявление * АУРИС ИЗ ГЕРМАНИИ 2010 г в ЧЕРНЫЙ*!!!! за 555т р. Позвонил владельцу. Сергей оказался очень терпеливым и мне все объяснил ,что по чем- огромная ему благодарность. Читать я форумы и отзывы не мог . Мозг вот вот взарвется, решил остановиться на данном авто. Машина в реальности еще была в Германии , ждала ТРЕХЛЕТИЯ. Договорился с Сергеем о звонке когда приедет авто , собрал нужную сумму и стал ждать. Через 1,5 -2 недели Сергей улетел в Германию и переодически отзванивался о месте нахождении . Как я ждал!!! 8 марта машина в г Владимир и я выезжаю поездом. Мы с женой выехали в 11 дня , в 7.30 след дня в г Александров , где нас встретил Сергей на Аурисе . До Владимира 120 км ,прямого поезда нет. Впервые сел в Аурис --тех недостатков что пишут в отзывах просто не нашел , все понравилось. Тихий дизель , красивый просторный салон, не единого*сверчка* ,мягкие вставки на панели и в дверях, тепло , немного жестковато , четко стоит на дороге . Приехали в г Владимир - Сергей показал что где и подписав договор купли продажи ,расчитавшись, мы поехали домой. Сначало немного было непривычно , но машину быстро прочувствовал , через полтора часа уже пер со скоростью около 160 км ч .Машинка на летней континенталь , до Вологды чистый асфальт ,быстро доскочил . Дальше тяжелее , снежная наледь местами..скорость не более 80 , после Нюксеницы дорога до Устюга -лед , долго шли...Ноги в берцах устали , снял и ехал в тонких носках .Не замерз и дискомфорта не ощущал. Дома - 30 приехали было . Отоспавшись , начал разглядывать покупку. Пробег в АВТОХАУСЕ был 89120км , Сергей скидывал мне копию БРИФа и я переписывался с *НЕМЦАМИ* . Все подтверждено не только сервисной книжкой ,а еще и распечатками о том что делалось и что менялось на ТО каждые15 т км . Машина куплена *немцем* 24 апреля 2010 ,27 апр впервые поставлена на учет..1 хозяин . Состояние авто как нового , не царапинки не выбоинки ...(фото позже). Запаска ( докатка) ни когда не использовалась, как и Домкрат . Спереди стоит летняя континенталь ,сзади лет. Барум на штампе все .. Стоит громкая связь , Магнитола с ЮСБ , складываются зеркала . Есть система курс стабилизации. Тех осмотр прошел без проблем ,регистрацию тоже . Вчера пришло литье Транспортной , Реплика китай под оригинал прокрутил диски , ровные , но дисбаланс имеется ( 80 на 2 дисках нашли) , одел на них Нокиан 7 20\60 R16 , то же под заказ , финская попалась .Сегодня переставил колеса . Наконец то реально можно ездить , а и не очковать. Итого машинка вышла 610 т р,пока только радует. Особенно расходом топлива. -27 заводил в первой попытки , ниже пока не было температур. Выбрал время и при помощи переводчика прочитал бумаги , приложенные к сервисной книжке ..В итоге за (грубо)90 т км каждые 15 т км менялось моторное масло и масл ЭЛЕМЕНТ (именно элемент в разборном фильтре), уплотнительное кольцо ,воздушный фильтр , 1 раз менялись торм колодки , пару раз салонный фильтр и стеклоочистители , каждый раз использовали очищающий спрей . Все , сам пока ни к чему не прикасался , только заливаю топливо и омывайку. Передние торм диски вообще без буртика ,задние с обоих сторон около 2 мм. Для ровного счета произведу замену масла и всех фильтров в 100 000 , после буду менять масло каждые 10 000

нокиан греен лето была-тихая и сопротивление качению отличное ,боковые грыжи утомили , лето бридж получше- но тож корт бок слаб,Зимняя нокиан 5 ,-5 лет без проблем.Мишлен лето радовала .Лето сейчас Континенталь жесткая и шумная ,зато целая...Зима Нокиан 7финка месяц в экспл была ,еще не распробовал.

Спасибо за инфу ,приобрел Аур 2010 ,89120 пробег -с Германии ,555тр, на сей день 97300 ткм , лью ДТ и шипы на литье купил , То без нареканий ,ни чего не трогал ,пока только радует. Топливо отстаиваю.