smallboy

Доброго дня. При пробеге 176 тыс.км. стал наблюдаться жор масла. Приходиться доливать на 10000км 1,5 литра масла. Все время лил и лью Тойота 5W-30 в железнай банке. Подскажите, одним из советов является замер компрессии. Предположим он будет ниже допустимого. Как это можно исправить? А если компрессия в норме, сальники целые, то куда дальше копать? Хотя это сейчас гадание на кофейной гуще. Наверное перво наперво компрессию надо замерить. И еще сегодня в добавок загорелось "проверьте двигатель" Может это быть что масло было залито, ниже нижней метки? Или опять таки, только диагностика?

@Crok 1953, Но отзыв же не действует бессрочно? Тем более с даты производства прошло 10-11 лет

"ЗАМЕЧАТЕЛЬНО" toyota-corolla.ruСрок регистрации доменного имени истек 2018-01-09T21:00:00Z.

@Дмитрий_С, раз за столько времени никто не ответил, значит никто с такой проблемой не сталкивался. Значит прямая дорога к диагностам. Может там покажет какую ошибку, благодря которой можно будет соориентироваться.

@vitiok, попробуй действовать согласно этой последовательности http://toyota-corolla.ru/rm04f1ru/repair2/html/frame_rm00000192700nx.html правда тут речь о замене стекла, шаг со снятием стоп сигнала естественно можно пропустить, зато снимается обшивка багажника и идет речь о электродвигателе стеклоочистителя

@Vasilich, У нас в Тольятти официальный дилер TOYOTA замену сцепления делает за 7500 руб.

Решили ли вы свою проблему? А про замену сцепления в сборе не думали?

Toyota Масло трансмиссионное "Getriebeoil LV 75W", 1л - 1000р

а.. мм... у робота что, тоже есть выжимной? Почему то думалось что он только на ручной коробке передач. А можно спросить здесь. Как проверить уровень трансмиссионного масла? Заменить заменил и через 3 тыс км, коробка стала тупить. Тут конечно может и пробег играет основную роль, но стало напрягать еще то, что как мне кажется, чувствую какой то посторонний запах иногда, он не то чтобы горелый, но какой то с горчинкой. Уровень масла в двигателе норм, уровень охлаждающей тоже норм. Остается только трансмиссионное. Только подъемник и отвинчивание болта?

@mardoock, т.е. помимо диска сцепления и корзины мне возможно придется и актуатор менять? а у него какая симптоматика? И это покажет только диагностика? Не хотелось бы, залазия туда, что то упустить. У вас то сколько машина прошла? Почему актуатор не трогаете?

Это из за тросика ручника. Примерзает он, вот и стопорит заднее правое колесо.

@mardoock, У меня машинка прошла 161000. То же стало тупить сцепление. Ошибок никаких не выскакивает, но при разгоне как будто бы не тянет, обороты перекручивает, а хватки такой как раньше нет, динамики нет. Говорите можно просто диск сцепления с корзиной поменять? а подскажите их номера приценится хочу. И говорите что надо искать мастера? Т.е. на какое то время я буду без машины? Сколько интересно это по времени займет? Блин и стоит ли вкладываться в ремонт или уж новую присматривать?

@kasak77, Какой пробег? Какие симптомы? Меняли ли и с какой периодичностью трансмиссионное масло? Какое масло? Каков стиль езды?

@Johnesen, приветствую. Нет так и езжу с открытой Что то никак картинку не получается прикрепить

А у меня наоборот, перестала водичка течь. Именно на задний. Вперед все хорошо брызгает. Насос? А где он?