Поиск по сайту

Добрый день. Беспокоит "вой" коробки Toyota Auris I (рестайлинг) МКПП 6 при поддержании скорости без нагрузки, на 40 км/ч, 60-70 км/ч это наиболее выражено. Иногда, при минимальной нагрузке, вой слышен неравномерный, "пульсирующий". Также в последнее время с хрустом иногда включается задняя передача. Масло менял 15 тыс. назад на оригинал Toyota для МКПП (вроде бы 75W). У кого был такой опыт? И что вероятнее вышло из строя, подшипники валов, либо задняя может хрустеть из-за сцепления?

В продолжении этой темы: http://taclub.ru/index.php?showtopic=3540&do=findComment&comment=69467 Раньше перебирал подшипник в левой задней ступице, я её успешно поменял (месяца 3-и назад) мини история: 1. В первый раз меня кинули на 2300 руб., так что аккуратней надо быть. для гугл бота оставлю инфу об этом продавце: карта Сбербанка 6761 9600 0068 691535 , Сосновский Евгений Васильевич . на камри клубе поработал он. 2. Заказал второй раз ступицу, на этот раз с живой фоткой. Как сообщил продавец ступица оригинал (42450-02120). Но пришло совсем не то что ожидалось... Пришла ступица GMB GH32160, кстати качество ступицы вполне себе на уровне. Самое интересное, эта ступица аналог ступицы Toyota 42450-12090, где по всем каталогам идет на японские короллы и аурисы. Ну ни чего не оставалось сделать, как установить ее В общем она идентичная оригинальной ступицы для Ауриса английской сборки. Второй раз так же на этом форуме покупал, у человека под ником technolog http://taclub.ru/index.php?showuser=7321 Эта ступица мне обошлась 4500 руб., и 520 руб. доставка А в автодоке она стоит 4000 руб. В итоге я потратил месяц и 7320 руб, поставил не оригинал... но получил бесценный опыт Осталось выяснить, что за ступица: 42450-12100, хотя они наверное все одинаковые. По ценам для ориентировки: 1. 42450-12090 по всем каталогам идет на японок. цена 5500 руб. 2. 42450-12100,я хз что за ступица, в каталогах для Королл, аурисов и авенсисов. 6800 руб. 3. 42450-02120, бьется по моему вину, т.е. для англ. сборки.. 14500 руб! Ну и аналоги пропорционально этим ценам, некоторые аналоги скачут между 42450-12100 и 42450-02120, Но не один между японской и английской сборки, что странно. Прошло три месяца и появился сзади знакомый гул (при прохождении поворотов на высокой скорости) а так же поскрипывания при очень-очень медленной скорости (в начале грешил на колодки, но в итоге все оказалось не так). Заснял как перебирает задняя ступица: https://vimeo.com/104622006

Возник вопрос, авто месяц, проехал 2600км. Коробка, как указал в теме 6 ступка механика, и вот что меня напрягает, при движении на первой слышится гул от коробки, похожий на звук как при движении назад. На остальных передачах всё отлично. Был у официалов, стали уверять что всё в норме и валили всё на особенность коробки, якобы 6ступка и всё в этом духе. По началу конечно поверил немного, но беспокойство всё же не отпускает. Есть тут владельцы механики, как у вас с этим делом??? ну и еще пару раз замечал при остановке на светофоре начинаешь трогаться, а первую никак не включить, сцепление полностью выжато всё как бы норм, а первая не включается, но повторное выжимание сцепления помогает. Вроде ниче страшного, просто интерес возник, бывает у кого такое?

Поставил зимнюю резину, которая досталась от предыдущей хозяйки. Выехал и услышал циклический услышал гул (не жжжжжЖЖЖ, а жужужужуЖУЖУЖУ), как и полагается с увеличением скорости частота ЖуЖу нарастает... поехал отбалансировал колеса....а воз и ныне там... Что может быть? подшипники..не думаю - только 20 тыщ прошла машина... Диски овальные или шины хранились стоя? Не могу сказать...монтажники бы сказали, хотя... В общем, жду мнений.. Спасибо