Поиск по сайту

всем привет, дорогие друзья! напишу о проблемах, с которыми я столкнулся с последнего поста. предыдущие - тут: на 200ткм стал подклинивать задний левый суппорт. купил ремкомплект и поршень (неоригинал, оригинал - суппорт в сборе, или не оргинал, но тоже в сборе). перебрали. 40ткм отъездил и он окончательно встал. расклинился и обратно ни в какую. неделю ездил со звуком на 0-20 кмч. потом стало при каждом торможении слышно, потом вообще громко стало ездить. плюнул, поехал купил два суппорта Брембо (11тр каждый). поменял вместе со всеми тормозными дисками и колодками (бошевские купил и то и то). на 220ткм сломалась трапеция дворников. разобрал, там одна планка отвалилась. вставил обратно, стянул пластиковыми хомутами. хватило на пол дня. второй раз стянул резинками ля денег. отъездил три. потом высверлил это крепление, которое перестало держаться и вставил туда болтик с двумя гайками. вообще лучше одну гайку и пару маленьких шайб. не было просто их. вот 20ткм, пока езжу. сзади поржавели тормозные трубки. пока не текут. работа по замене у дилера стоит 13600) вроде как всю сторону меняют за раз (правая и левая) и на последнем ТО нашли люфт левой рулевой тяги. купил неоригинал (оригинал только в сборе 42тр вся рейка) фирма 555 за 650р. пока не менял. прогорела фольга вокруг глушителя теперь уже в трёх местах. в одном отделался шайбой, в двух других воспользовался направляющей для гипрока. отрезал кусочек, отверстие там есть. ещё в рекомендациях дилера было заменить втулки стабилизатора, но пока не стучат. буду ездить. машинке 30го сентября исполнилось 7 лет. крошка до сих пор меня радует. покрашены крыша и капот в Ширудо (такое типа резиновое покрытие). над лобовым и где капот открывается спереди совсем плохо было. крылья и левое и правое у задних дверей снизу покоцаны, начинает ржаветь. наверно у многих авто там косяки. всем добра и хороших дорог!