Новый Аурис 2013

[ledi_Ira 12 0]

что то я не в восторге о новом аурисе , может в нутри там вау но с наруже не айс, сделали прикольную модель-и начили ее гнабитьЁ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[vizor22 0]

А на мой взгляд получилось отменно - и хэтч, и универсал. Внешне совсем другие машины, на порядок лучше - на свою после них не особо смотреть хочется...

П.С. Кста, насколько я понял это новый стиль у тоёты такой - потому что рестайлинговая Версо, и новый Рафик будут с такими же мордами...

[Elena 0]

 

П.С. Кста, насколько я понял это новый стиль у тоёты такой - потому что рестайлинговая Версо, и новый Рафик будут с такими же мордами...

 

на приус похожи)

[Alexandr_СервисMAN 0]

что то я не в восторге о новом аурисе , может в нутри там вау но с наруже не айс, сделали прикольную модель-и начили ее гнабитьЁ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Согласен, когда первый аурис вышел он смотрелся неординарно, а второй как то обычно смотрится да в тренде, да симпотный но не цепляет.)

[vizor22 0]

Ржачная реклама Auris Sport

http://www.youtube.com/watch?v=1JAN_ApXHQk&feature=related

[vizor22 0]

Я только вчера у нашего местного ОД посидел в новом Аурисе (комплектация комфорт плюс) - внутри меня не впечатлило. На первый взгляд материалы ещё более дешевые стали (я про твердый пластик на накладках двери, обивку крыши, приборку).

Завтра на тест-драйв съезжу, там макс. комплектация, посмотрю её - но, для себя определил, смысла менять свой аурис на новый аурис нет никакого.

[Narcom 0]

В любом случае надо подождать годик пока они детские болезни исправят и тд

[MWM 0]

В любом случае надо подождать годик пока они детские болезни исправят и тд

 

по идеи детские болезни это мы, а он ближе к совершенству должОн быть )

[Hint 0]

езжу на первом. Из первых. Японец. Ни разу. Их детских - вал руля. Даже отзыв был, чего то там смотрели. Поменял на 6 году. По рекомендации. Сам даже не чувствовал.

Но это, не детская болезнь - это явно конструктивный жихер. Навроде того робота.

[Narcom 0]

У каждого нового кузова Всегда детские болезни присутствуют поэтому лучше подождать. Лучше даже рестайла)))

[notha 0]

У каждого нового кузова Всегда детские болезни присутствуют поэтому лучше подождать. Лучше даже рестайла)))

Да бросьте - я купил один из первых аурисов! Из косяков - втулки стабилизатора, робот и все!

[Narcom 0]

@notha, )))) всякое бывает, я бы не спешил одним словом. Например те же цены на запчасти по первой зашкаливают, а уж если стукнут то ваще пенсия)))

[MWM 0]

@notha, )))) всякое бывает, я бы не спешил одним словом. Например те же цены на запчасти по первой зашкаливают, а уж если стукнут то ваще пенсия)))

 

Проверять косяки все равно нам, ну или новым клубням кто купит )

[Narcom 0]

Даже если судить по стеклам, новые модели- шляпа, пока там сделают не оригинал...а ценники просто ад, бывает приезжает бюджетная модель с разбитой форточкой милипиздрического размера, а она есть только в оригинале и стоит как крыло от самолета...

[notha 0]

Даже если судить по стеклам, новые модели- шляпа, пока там сделают не оригинал...а ценники просто ад, бывает приезжает бюджетная модель с разбитой форточкой милипиздрического размера, а она есть только в оригинале и стоит как крыло от самолета...

Ребят - ну если бояться этого то либо каско делать (так проще!) либо покупать только после рестайла - когда китайцы начнут делать кривые стекла!

[Narcom 0]

@notha, Я просто свою точку зрения высказал, не более. А по поводу китайцев, так это поспорить еще можно))) если интересно почитай про

Fuyao Glass Group Industries. самое интересное что их стекла уже давно идут на конвейер различных автопроизводителей.

 

А по поводу каско, мне не нравится, если говорить про мск, то на новую машину полюбас надо делать. Но за мкадом то тоже жизнь имеется)

[notha 0]

@notha, Я просто свою точку зрения высказал, не более. А по поводу китайцев, так это поспорить еще можно))) если интересно почитай про

Fuyao Glass Group Industries. самое интересное что их стекла уже давно идут на конвейер различных автопроизводителей.

 

А по поводу каско, мне не нравится, если говорить про мск, то на новую машину полюбас надо делать. Но за мкадом то тоже жизнь имеется)

Про точку зрения понятно!

А вот про каску и замкадье - не понял!

[Narcom 0]

Про каско: в мск надо полюбэ на новую машину каско. Я сам ща живу достаточно далеко от москвы и допустим здесь смысла особого каско делать нет. Да просто я не понимаю обслуживание у диллера и каско

[MWM 0]

А вот про каску и замкадье - не понял!

 

Что-то я тоже не въехал.

[notha 0]

Про каско: в мск надо полюбэ на новую машину каско. Я сам ща живу достаточно далеко от москвы и допустим здесь смысла особого каско делать нет. Да просто я не понимаю обслуживание у диллера и каско

Разъясни плиз - почему за мкадом каско не нужна? У вас машины не угоняют? Или придурки не ездят? Или камни и шипы не летают на дорогах? Или люди все с головой дружат?

[Soniks 0]

Посмотрел на днях в салоне новый Аурис, впечатлил! Жду теперь тестдрайва, что бы полностью оценить новую машинку.

[Narcom 0]

@notha, Ты знаешь на порядок спокойнее и тише все, хотя всякое бывает, но тем не менее. А друг солярий себе взял и каско сделал, так долбят машину и долбят)))

[twister 0]

Покатался,супер! совершенно другая машина.. мне понравился. будем брать - в одноклассниках ничего и рядом не стоит..

[vizor22 0]

И я вчера покатался, да сразу на двух: первым был новый аурис (комплектация спорт на варике), затем сразу новый рафик (макс комплектиция 2,5 6АКПП). Получилось многабукф - но все же:

 

Впечатления: аурис стал лучше ехать, его не так болтает на кочках (многорычажка сзади и то, что он стал ниже - нет такого "пакета плохих дорог", как на наших), руль поострее (думаю, опять же засчет подвески, других пружин/стоек). Короче, впечатления от управления в плюс (сравниваю с рестайлингом стоком).

Все остальное ИМХО осталось на прежнем уровне.

Ну и БОЛЬШЕ твердого пластика везде, "дешевле" стало все выглядеть, и на ощупь тоже.

Незнаю как в престиже, но спорт и ниже - обивка сидений и т.д. какая-то дешманская, ей богу, обивка крыши твердая (типа ворс какой-то что-ли)

Да, динамика плавная - резких подрывов не получится сделать - все таки варик (но, кстати, лучше АКПП 100% - не такой задумчивый и переключений нет).

На высоких оборотах гудит очень сильно если в пол давить - варик макс. обороты держит.

Механика динамичнее (сравниваю со своим с таким же двигом).

Мой вывод: менять шило на мыло нет смысла (повторюсь, я про рестайлинг на новый), главный плюс нового - это внешность. Да, и багажник больше стал.

 

Ну а рафик.... оправдал мои ожидания на 50-60%

Реально 2,5 едет на уровне моего 1,6 мкпп (а иногда мне казалось и того медленнее) - к примеру Камри 2,5 мне показалась более динамичным автомобилем. Автомат также подтупливает с переключениями, если в пол нажимать. Раскачивает его прилично. Кренится в поворотах резких. Шумка задней части плохая (я сравниваю со своей полностью проклеенной машиной), особенно багажник - оттуда весь шум шипов я слышал. Места внутри не так уж и много - я думал можно будет в полный рост спать - нихрена, я 1,82см не влез. И, опять же - двери дубовые стали, поручни китайские какие-то (в аурисе новом такие же) и т.д. Короче, я не ощутил такой разницы со своим текущим авто, чтобы сказать "Да, вот она - машина!".

 

Я не пожалел, что ништяков заказал на свой аур к лету - менять я его не буду.

Конечно, тем кто сейчас его новым покупает - 200% берите.

Но, являясь владельцем старого - если расти и чтобы разницу почувствовать - надо не на новый аурис смотреть, а смотреть в другой класс.

 

P.S. Осталась единственная тойота, которая мне сейчас импонирует - это камри 3,5 249лс.

Изменено 10 марта 2013 пользователем vizor22

[Calcio 0]

Я так и предполагал.. вобщем надо копить на Venza