Все Тот Же Робот

[евгений947 0]

принимайте,я новый аурисовод...неделя как...почитал поинтересовался,но все же конкретно к моему авто...аурис 2007 год.робот.помощи при трогании нет,хотя чувствуется,что пытается.если есть небольшой уклон,то в сторону уклона толкает авто)))и иногда при трогании,когда педали газа ну почти не касаешься,есть небольшин рывки,чуть чуть буквально добовляешь газа и рывков нет,впринципи не напрягает почти,но вопрос к опытным,сколько обычно проходит времени от таког до срочной замены сцепления и актуаторов,спасибо!

[Antont 0]

принимайте,я новый аурисовод...неделя как...почитал поинтересовался,но все же конкретно к моему авто...аурис 2007 год.робот.помощи при трогании нет,хотя чувствуется,что пытается.если есть небольшой уклон,то в сторону уклона толкает авто)))и иногда при трогании,когда педали газа ну почти не касаешься,есть небольшин рывки,чуть чуть буквально добовляешь газа и рывков нет,впринципи не напрягает почти,но вопрос к опытным,сколько обычно проходит времени от таког до срочной замены сцепления и актуаторов,спасибо!

Скорее всего уже пора.

[евгений947 0]

записался на прием к о.д. отпишусь....

 

записался на прием к о.д. отпишусь....

[180482 0]

я купил аурис 2007 года с пробегом 46 тыс. км., такие же симптомы, особено в городе, сначало заморачивался а потом на это все забил, в пробке и на светофорах на нейтраль никогда не ставлю, инициализацию неразу не делал, сцепление не менял, пробег 98 тыс. км.

Изменено 10 ноября 2012 пользователем 180482

[ScrewDriver 0]

А я взял 2008 года, 69тыков пробега. Трогается, но не всегда. При этом на машине 20 тыс назад заменяны актуатор и сцепление. Накатал уже 300 км, в т.ч. и по пробкам, вроде проблем нет.

 

Подскажите где посмотреть номер блока управления сцеплением, для этого бардачек снимать надо?

И еще, расскажите как определить износ тормозных дисков и калодок, а-то я чайник совсем.

Изменено 11 ноября 2012 пользователем ScrewDriver

[180482 0]

Подскажите где посмотреть номер блока управления сцеплением, для этого бардачек снимать надо?

да бардачек снимать надо, увидите блок.

[ScrewDriver 0]

Подскажите где посмотреть номер блока управления сцеплением, для этого бардачек снимать надо?

да бардачек снимать надо, увидите блок.

 

Спасибо, еле подлез телефоном чтобы увидеть номер.Там написано:

Computer ASSY

Transmission control

TOYOTA89530-12251

AISIN 324811-11801

 

Я так понимаю блок старый? Стоит ли менять? Заменят ли по политике доброй воли?

[ScrewDriver 0]

Ребят ну ответьте по поводу блока пожалуйста.

Предъидущий владелец делал все ТО у официалов, я же не хочу - т.к. нужно менять тормозные диски вкруг - буду ставить текстар соответственно не у ОД.

У Владимира в Балашихе цены порадовали, но вот с блоком не знаю как быть.

[Antont 0]

Ребят ну ответьте по поводу блока пожалуйста.

Предъидущий владелец делал все ТО у официалов, я же не хочу - т.к. нужно менять тормозные диски вкруг - буду ставить текстар соответственно не у ОД.

У Владимира в Балашихе цены порадовали, но вот с блоком не знаю как быть.

Посети дилера, заплати за диагностику, а они уже решат мен ять или нет . Никто не ответит за дилера , что он там решит. Может поменяют, а может и нет. Попытка -не пытка.

[ScrewDriver 0]

Посети дилера, заплати за диагностику, а они уже решат мен ять или нет . Никто не ответит за дилера , что он там решит. Может поменяют, а может и нет. Попытка -не пытка.

 

При этом проблема с блоком прошлым уже была, насколько я понял, т.к. менялись актуатор и сцепление в сборе (мне прошлый владелец отдал наряд на это дело) по политике goodwill, однако замены блока в том наряде нет. Ну не могли же они блок просто так поменять, верно? Или может отдельным нарядом....

Машина так-то вроде нормально катается, бывает робот подглючивает с переключением вверх (один раз было), но я списал это на специфику.

В общем думаю правильно ты сказал - надо скататься да узнать что и как.

 

Завтро буду вас мучать выбором масла.... Уже запутался в номерах - одно стоит 5 т.р., другое 2 т.р......

Изменено 20 ноября 2012 пользователем ScrewDriver

[Vitr22 0]

привет ! у меня блок стоит 52 и в нарядах после последнего хозяина замены нет , хотя все наряды он мне отдал , так что ХЗ откуда он (блок ) берётся...

[ScrewDriver 0]

привет ! у меня блок стоит 52 и в нарядах после последнего хозяина замены нет , хотя все наряды он мне отдал , так что ХЗ откуда он (блок ) берётся...

 

Это одна из тайн тойоты

[Жаурис 0]

сделайте вы инициализацию.много тем про коробку,там я написал.на ютубе есть видео,где мужик все расскажет подробно.и будет вам счастье и в горку сама начнет ехать,правда неспеша,и дергаться не будет,и тупить.удачи вам

[fashker 0]

я тоже писал в группе вконтакте , сделал инициализацию и вуаля - совсем другая машина , даже передумал продавать

[kor1 0]

хочу инстализацию сделать!подскажите где блок находиться в котором перемыкать надо? DLC3 кажеться называеться

[Vitr22 0]

это не блок а колодка диагностики - над коленком левой ноги .

[Daria222 0]

я купил аурис 2007 года с пробегом 46 тыс. км., такие же симптомы, особено в городе, сначало заморачивался а потом на это все забил, в пробке и на светофорах на нейтраль никогда не ставлю, инициализацию неразу не делал, сцепление не менял, пробег 98 тыс. км.

Вот спорный вопрос ставить на нейтралку или нет. Я купила буквально недели 2 назад, ездила, не заморачивалась, а сейчас сказали, что если стоишь на светофоре или в пробке больше 15 сек., то обязателньо надо ставить на нейтралку, иначе ппц стцеплению.

Читала некоторые форумы, кто-то не парится и не заморачивается.

Так где правда?? Как лучше?

[MWM 0]

 

я купил аурис 2007 года с пробегом 46 тыс. км., такие же симптомы, особено в городе, сначало заморачивался а потом на это все забил, в пробке и на светофорах на нейтраль никогда не ставлю, инициализацию неразу не делал, сцепление не менял, пробег 98 тыс. км.

Вот спорный вопрос ставить на нейтралку или нет. Так где правда?? Как лучше?

 

Ставить на нейтралку это рекомендации производителя, а дальше думаем сами, я это делаю через раз иногда ставлю иногда нет - пробег 92000 проблем нет.

[Daria222 0]

 

 

я купил аурис 2007 года с пробегом 46 тыс. км., такие же симптомы, особено в городе, сначало заморачивался а потом на это все забил, в пробке и на светофорах на нейтраль никогда не ставлю, инициализацию неразу не делал, сцепление не менял, пробег 98 тыс. км.

Вот спорный вопрос ставить на нейтралку или нет. Так где правда?? Как лучше?

 

Ставить на нейтралку это рекомендации производителя, а дальше думаем сами, я это делаю через раз иногда ставлю иногда нет - пробег 92000 проблем нет.

У меня пробег примерно такой же, 88 тыс., сегодня пробовала ставить на нейтралку, пока стояла в пробке, не запаривает совсем.

А вот вопрос, когда надо очень медленно ехать на парковке или по двору к примеру, можно это делать наживая не на газ, а слегка нажимая тормоз? Это может навредить?