Машина периодически отказывается ехать... Актуатор переключения скоростей...

[Diska 0]

Доброго времени суток, уважаемые форумчане!

Подскажите столкнулся с такой проблемкой. Аурис 2007 года, коробка робот, движок 1,6. 

Где то год назад машина начала на ходу включать нейтралку и отказывалась ехать,

при этом загорается лампочка перегрев сцепления...

Иногда могла не включать нейтралку, а оставаться на данной скорости (на табло конкретная скорость светиться),

на которой ехала, но не ехать... обороты реагировали на педаль газа, но толку не было...

Немного постоишь покуришь и едешь дальше.

Закономерности происходящего в принципе не наблюдал... Т.к. мог отъездить весь день и нормально,

а мог сразу же после 10 - 15 минут езды останавливаться. Подозрение было, что происходящее происходило 

на горячий двигатель и когда на улице очень жарко.

Провел замену масла в коробке, вроде симптомы пропали на несколько месяцев (3-4)  

Позже снова началось... Провел инициализацию коробки и снова ездил нормально несколько месяцев...

Позже снова начались глюки...

Но здесь уже сложилось ощущение, что она включала нейтралку в моменты

переключения на пониженную скорость, как будто путалась в переключениях.

Отличие стало в том, что иногда включала нейтралку как раньше, а иногда

коробку могло клинить на 2 или 3 скорости, т.е. машина продолжала ехать на этой скорости но

не переключала ни куда... соответственно потом она снова вставала и не ехала... при этом всегда загорается лампочка перегрев сцепления...

Иногда могла на ходу включить лампочку перегрев сцепления, выключить скорость (но на табло скорость оставалась) и катиться,

после того как прокатится метров 200 - 300 снова включать скорость и ехать дальше... но не долго

То есть сейчас это случается стабильно... пару км проехал, потом катишься, если скорости хватило и не остановился, то коробка включается 

и снова едешь 500 - 2500 метров и т.д.

Диагностика показала, что выдает ошибку актуатор переключения скоростей, на диагностике сказали,

что это актуатор очень редко выходит из строя, но что у меня именно этот редкий случай...

На вопрос дают ли гарантию, что после замены актуаторы переключения скоростей машина будет ездить нормально,

что Тойота что диагностический центр сказали: гарантию не даем

цена вопроса актуатора 40 с лишним тыс. как то не очень хочется тратить такие деньги, если нет гарантии...

Вот в раздумьях...

Подскажите что делать?

Может кто то узнавал сколько будет стоить поменять коробку робота на механику?

Может у кого то было подобное и что делали, как лечили?

Мне кажется если бы зубья были сломаны, то она бы наверное сразу же не ехала... или я заблуждаюсь?

 

[smallboy 0]

Решили ли вы свою проблему? А про замену сцепления в сборе не думали?