Дед

Это робот

А не проще ли - http://toyota-europe.epcdata.ru/auris/

Это масло в условиях наших более 7.5 т.км. не работает !!! Toyota об этом предупреждает. http://toyota.jp/after_service/tenken/maintenance/oilfilter/index.html#me01

Пока из ушей не полезет. Вопрос не правильно сформулирован. Сколько нужно для полной замены ? Ответ - если с промывкой, то 1.5-2 литра. Без - 1 литр. Прокачка - 0.5 литра. Пользуйтесь технической документацией от производителя, там всё есть.

Третий раз в этой теме, для самых толковых парней, выкладываю Ребята!!! Уважайте себя то !!!

http://taclub.ru/index.php?showtopic=417&do=findComment&comment=53864

Есть рекомендации завода-изготовителя, т.е. Toyota, в Руководстве для Владельца, там всё чётко прописано. Всё остальное отсебятина.

Не мучайтесь сами и не издевайтесь над машинкой

Диск сцепления.

Тот кто будет менять - знает.

А кода ошибки почему не показвает??менять ли в таком случае и мотор актатора или только диск. выжимной и корзину? Это покажет вскрытие. Если диск своё отработал, то чего винить в этом остальное. Диск сцепления менять конечно вместе с корзиной и выжимным подшипником.

127 подводок из 19 возможных !!! Явно, что диск сцепления просится под замену.

А АКТУАТОР ОБЯЗАТЕЛЬНО МЕНЯТЬ? Если он отрабатывает своё как положено, то какой смысл выкидывать деньги. Следите за маслом в коробке и своевременно его меняйте. Некоторые "сервисмены" убеждают, что масло в коробке вообще не меняется. Их интерес понятен, довести машину до состояния требующего дорогостоящего ремонта - т.е. развести клиента на деньги. При соблюдении их рекомендаций в первую очередь и страдает актуатор.

А старый вернули ???

Ссылка Stigerа работает - http://taclub.ru/index.php?showtopic=658#entry54950

http://taclub.ru/index.php?showtopic=658#entry54950

С таким пробегом, их пару раз уже надо было сменить.

По регламенту ТЖ меняют раз в два года.

От дури. В смысле тянуть до упора и ещё немного.

На ваших фото трудно понять место утечки ТЖ. Но можно предположить, что это неисправность (срыв резьбы) штуцера для прокачки

Развод в чистом виде. Выкладывайте фото, показывайте место - "... к знакомым мастерам и при осмотре обнаружили что чуток протек цилиндр тормозной задний левый ..." Тормозной цилиндр перемещается в суппорте, поэтому пропускать может только одна деталька - уплотнение поршня (резиновое кольцо).

А чем левый отличается от правого по устройству ??? Только резьбой на поршне. http://taclub.ru/index.php?showtopic=3001

В конце отчёта - http://taclub.ru/index.php?showtopic=3001&do=findComment&comment=57119

Для того чтобы считать код ошибки не обязательно ехать к диллеру и платить деньги. Это может сделать каждый сам. На форуме это уже обсуждалось.