Дед

Никогда не заморачиваюсь этой "проблемой". Ставлю АКБ и в дорогу, через 15 минут обороты по Букварю.

Замена пыльника поршня заднего суппорта Отделить суппорт от скобы Открутить тормозной шланг (ключ 10 мм и плоская отвёртка) На тормозную трубку надеть колпачок, снятый со штуцера для прокачки Отделить трос стояночного тормоза (ключ на 14 мм, плоская отвёртка и пасатижы) Разобрать суппорт и очистить его от грязи Подготовить ремонтный комплект - 04479-02310 в магазинах 1400, у дилера 2800 рублей Смазать поршень тонким слоем смазки из ремкомплекта или 08887-01206 и одеть пыльник Вставить поршень с пыльником в суппорт и закрутить его до соприкосновения пыльника Плоской (без острых краёв) отвёрткой аккуратно проталкиваем пыльник по кругу до полной посадки в канавку После установки суппорта на место удалить (прокачать) воздух из тормозной системы (ключ 11 мм) Для облегчения работ в одиночку можно делать так Прокачивать до полного удаления воздушных пузырьков из системы 9. После установки колеса, завести двигатель и несколько раз нажать на педаль тормоза для подгонки колодок в рабочее положение.

Если желаете добить двигатель, то да.

День добрый! Ошибка "замените масло" - код её какой ? Двигатель ?

Выдвижная часть подстаканника удерживается в корпусе двумя защёлками (желтые стрелки), которые цепляются за выступы на выдвижном механизме (красные стрелки). При извлечении необходимо вставить два маленьких клина между ними и приподнять слегка перемычку корпуса, чтобы шестерёнки не цеплялись за корпус. Для взведения пружины выдвижной части необходимо перевести столик для стакана в горизонтальное положение и повернуть шестерёнку по часовой стрелке.

https://monolith.in.ua/raspredval-toyota-auris-2013/

Источник - https://toyota-corolla.ru/rm04f1ru/repair2/html/frame_rm000002xa4001x.html

Думаю прошли те времена, когда на заправке вместе с топливом заливали и остатки мусора с цистерн. Если не заливать в бак неизвестную жидкость, то фильтра хватит на 100 т.км., как и предписывает регламент ТО.

Также промывал.

Менял на 90 т.км. , работает без нареканий. Менял только сам фильтр.

А здесь смотрели ? https://toyota-corolla.ru/rm04f1ru/repair2/html/frame_rm000000pdg034x.html

Всё проверили, всё работает, но не заводится. Так не бывает ! Ищите там, где офицали были.

Там где работают профи, там всегда снятые детали возвращают заказчику, для подтверждения выполненных работ.

А старый выжимной Вам вернули ?

Выжимной меняли ?

А лампочка "ЧЕК" при включении зажигания загорается?

Насос то работает ? Cкиньте шланг с топливной рампы, посмотрите есть ли бензин в ней . Если бензин есть, проверяйте работу форсунок, при прокрутке стартером они должны срабатывать (щёлкать).

А как Вы насос проверяли ?

Если последним виновником был бензонасос, то там и смотреть. Топливо в форсунки поступает ? Форсунки работают ? Наверняка, если меняли насос, то отключали цепь питания (извлекали предохранитель), возможно не до фиксации его на место поставили.

https://www.drive2.ru/l/534512185754255810/