uhb

1) Roadar - распознавание дорожных знаков+видеорегистратор. http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=524700&st=320 программа новая, есть нюансы, но реально работает! я два дня тестирую- видео пишет, накладывает скорость и координаты со временем, а так же распознанные знаки! пиликает при проезде зебры- правда у меня с задержкой. при работе выводит гугл-карту онлайн с моей точкой.

метлу на дорестайл почем?

номер ошибок, как едет, какой мотор? ресурс ката можно одной заправкой/косяком убить... купи диагност в колодку обд (500р) -много интересного можно увидеть. датчики, расходы, коррекции, ошибки, температуры...

а разве поворотники передние не неразборные?

похоже на короткое замыкание...

Я не диагност, просто интересно было смотреть на датчики. Расход воздуха вроде реальный, лямбда первая пилой - значит живая и форсунки не текут струей. Коррекции в пределах разумного -значит смесеобразование идет в рабочем режиме, а не аварийном. Подозрительно тогда КП И ТРАНСМИССИЯ. Вечером посмотрю видео, может что интереснее будет.

Скиньте клемму, потом на хх до прогрева оставьте. А то пока двигатель работает в настроечном режиме - мозг коррекции подстраивает... Если на 3 фото график лямбды2 после катализатора -он странный!

Обороты на хх после прогрева д.б. 625+/-25 об/мин У вас везде под 700! Коррекции разнонаправленные -долгая минус 10%, короткая +7%... Недавно клемму скидывали? мозги пока еще подстраиваются. Что на 3 фото? интересно

Тогда на вскидку- смотри температуру воздуха на впуске. При старте должна быть около забортной! Расход воздуха грамм/сек в норме около 1,5-1,6 после прогрева На фото 2,34гр/с при 730об/мин - похоже на правду, но точнее видно при хх. Так что дмрв скорее жив. Ошибок кстати не было?

Надо прогреть до нормальных оборотов хх -около 630, а у вас смотрю около 730... Объем двигателя какой 1,6л или 2? Графики лямбд надо - они постоянно меняются, одна цифра ничего не скажет! Почетче бы фотки - еле видно!

Вот примерно так должно быть в норме. Torque программу поставь, сделай скрин графиков: обороты, лямбды, расход, температура, коррекции. Напиши подробности по машине! Я гляну на своей.

безцокольную просто из гнезда тащить, с цоколем чуть нажать и провернуть на 90гр -сама выскочит.

блин! меня почти так же зимой подбили -послабже хотя и только в заднюю дверь с крылом... по деньгам не особо дорого. не пойму геометрию не погнули ? -что с 5 дверью?

на аурис 2007 1.6л ищу 1) датчик кислорода (лямбду) который после катализатора. 2) дроссель недорого

ок.

вот такой? с штекером? взял бы - 10-12июня. пс сопротивление не сможете замерить на цепи подогрева ?

нужен датчик именно после каталитического нейтрализатора- ЛЗ2. а не регулирующий ЛЗ1! если это он -почем? в Москве смогу забрать через месяц примерно.

я бескаркасных дешевок кубометр перепробовал- проблема в размерах водительской -разбивается крепление. хватает на месяц.

я взял тем летом пирелли р7 215/60/16 по 4тр новые - мне нравятся. смотри скидку, год выпуска, грыжи, прорезы, трещины...

летом стоит на тойотовских дисках 16*6,5" -215/60/16 не трет ,мягкая ,повыше. смотрится чуть пузатенько а вот для следующих размеров резины уже пошире диски надо 16*7"!!

у нас толщина резинок не самая распространенная- тщательно смотрите -не те вываливаются/не лезут в зажимы каркаса фирменные есть, но дороги.

допустимо в llc подлить sllc, правда при этом срок службы по первому. значит эти жидкости теоретически совместимы, если обе тойоты...

летние я взял 215/60/16 - выше, мягче. места еще много... а вот на зиму не стал бы -арки забиваются снегом моментально- опасно. если с дисками - 195/65/15 - оптимально- размер от производителя, а для наших направлений особенно в конце зимы-весной -безопасней для подвески/дисков.

а может это 9 и 3 ошибки! https://www.drive2.ru/l/860628/ - вот тут подробно.

тогда да!