Petrovich 0 Жалоба Опубликовано: 16 сентября 2010 Не знаю в этом разделе создал или нет. Следующий момент, словил гидроудар. у кого было? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Mealsul 0 Жалоба Опубликовано: 16 сентября 2010 Petrovich, Молодец человек!!! Улыбается главное!!! Ну рассказывай как умудрился? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Hint 0 Жалоба Опубликовано: 16 сентября 2010 Присоединяюсь слушать Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Alames 0 Жалоба Опубликовано: 16 сентября 2010 И я ручку приготовил! Как, где и при каких обстоятельствах??? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ifa56 0 Жалоба Опубликовано: 16 сентября 2010 Petrovich, ну рассказывай уж!!!! А то буду просить модеров забанить тебя за .... разжигание любопытства!!! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Колдун 0 Жалоба Опубликовано: 16 сентября 2010 мда, видимо жарко стало и решил немного поплавать.... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Petrovich 0 Жалоба Опубликовано: 12 октября 2010 Так вот история моя такова. Решил съездить, к девушке поиграть в карты Выезжаю на дорогу, вижу лужа... посмотрел как все проезжают... смотрю, нормально, не покатим ездил... Начинаю движение, смотрю бампер начинает заливать... тушу противотуманки, что бы не закоротило. едем дальше, поехали автобусы, смотрю начинает захлестывать на капот немного... почти выехал, на встречу крузак летит и прям в эту лужу, успел только окно закрыть. выезжаю с лужи и сразу ступор... Потом окрываю капот, смотрю все сухо, полез искать в чем проблема, вытаскиваю возд. фильтр а там просто.... можно было машину помыть! Потом пытались завести :) в итоге два шутуна. Вот только сегодня заказал..... по разбору двигателя выяснилось. Где воздушный фильтр а именно где с низу к нему крепится труба, она просто валялось.... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Alames 0 Жалоба Опубликовано: 12 октября 2010 Petrovich, ну значит, кто-то тебе ее "отвалял" Я не думаю, что она плохо закреплена была. Или где нить хороший удар словил.... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ifa56 0 Жалоба Опубликовано: 12 октября 2010 Решил съездить, к девушке поиграть в карты Угу, нашел зачем к девушке поехать... Карты это зло!!!!! Petrovich, ну а вообще то сочувствую. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Petrovich 0 Жалоба Опубликовано: 18 октября 2010 Alames Petrovich, ну значит, кто-то тебе ее "отвалял" Я не думаю, что она плохо закреплена была. Или где нить хороший удар словил.... Есть пару мест где могли это сделать... да и по более лужам ездил! ifa56 Угу, нашел зачем к девушке поехать... Карты это зло!!!!! Petrovich, ну а вообще то сочувствую. Да и не говори... Все заказал: 1. ремкомплект 2. два шатуна 3. выжимной 4. сцепление 5. и различные расходники: свечи, фильтры(воздушный, масленый) 6. масло пока вышло в р-не 18000 т.р. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
VertiGo 0 Жалоба Опубликовано: 19 октября 2010 Это еще нормально я бы сказал бюджетно Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Petrovich 0 Жалоба Опубликовано: 19 октября 2010 VertiGo Это еще нормально я бы сказал бюджетно Там еще шлифовка будет. только для чего хз! думаю не больше 45-50 т.р. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Саныч 0 Жалоба Опубликовано: 19 октября 2010 VertiGo Там еще шлифовка будет. только для чего хз! думаю не больше 45-50 т.р. ХМ.... Шлифовку делают если головку повело от перегрева... Так? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
VertiGo 0 Жалоба Опубликовано: 19 октября 2010 Вообще шлифовку делают всегда при вскрытие блока и замене поршней , если же шатунов то не понятно зачем ... поршень остается. По этому тут слоэно сказать - вообще по хорошему можно - но шлифовка не должна быть оч. дорогой имхо .. проточка и все за 45 тыс можно гильзовку сделать + купить кованный поршня с больше степенью сжатия - так что дороговато выходит Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Petrovich 0 Жалоба Опубликовано: 20 октября 2010 Саныч ХМ.... Шлифовку делают если головку повело от перегрева... Так? говорит, что не повело... посмотрим, когда делать будем. Осталось еще недельку подождать. VertiGo Вообще шлифовку делают всегда при вскрытие блока и замене поршней , если же шатунов то не понятно зачем ... поршень остается. По этому тут слоэно сказать - вообще по хорошему можно - но шлифовка не должна быть оч. дорогой имхо .. проточка и все за 45 тыс можно гильзовку сделать + купить кованный поршня с больше степенью сжатия - так что дороговато выходит Полностью согласен, будем ждать! Сначало один список был потом из этого списка много чего было вычеркнуто. после разбора отдал 4 т.р. за химию, что бы помыть двигатель! действительно, выглядел как новый с завода так сказать. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Petrovich 0 Жалоба Опубликовано: 26 октября 2010 Ура!!! Сегодня, пришли запчасти, отвез их сразу приятелю... говорит, надо блок с головкой шлифовать... Что скажете? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
VertiGo 0 Жалоба Опубликовано: 26 октября 2010 Попробуй узнать почему .... если надо то ценник не такой конский должен быть .. имхо ... ) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Petrovich 0 Жалоба Опубликовано: 27 октября 2010 VertiGo по цене говорит, что дешево! обычно 8-9 т.р. стоит это дело. говорит, что надо делать. когда снимаешь головку на в любом случае шлифовать. больше не чего... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
VertiGo 0 Жалоба Опубликовано: 27 октября 2010 ммм... ну что поделать раз так надо пусть делает в принципе хуже не будет. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Petrovich 0 Жалоба Опубликовано: 28 октября 2010 VertiGo надеюсь... да и как бы свой человек. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
VertiGo 0 Жалоба Опубликовано: 29 октября 2010 Расскажешь и сфоткай что там Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Petrovich 0 Жалоба Опубликовано: 29 октября 2010 VertiGo По возможности сделаю фото! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Petrovich 0 Жалоба Опубликовано: 1 декабря 2010 Забрал авто! Так вот: Замена: 1. Рем. комплект. 2. Диск сценпление. 3. Сцепление. 4. 2-ва шутуна. Головка 1. Увеличение камеры тарелки клапанов. 2. Облегчение клапанов. 3. Шлифовка головки (перегрев 0,3) 4. шлифовка постели распредвалов 5. Добавлен масленых каналов на впускном распредвале. 6. Очистка шестеренок VVT Блок 1. Ханенговка цилиндров. 2. Очистка поршней. 3. Замена колец. 4. Сделаны трех-угольники на цилиндры. Мелочи не писали. Добавили только еще jetter. Обкатка 1. не более 65 км.ч 1000км.ч. Залили Кастрол. была замена масла на Total 9000 Кварц 5W-30 2. не более 85 км.ч. 2000 км.ч. После можно топить! За все это я выложил 60 т.р. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Hint 0 Жалоба Опубликовано: 1 декабря 2010 так получаецца утебя не просто восстановление, а коренной апгрейд зачёт. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Soniks 0 Жалоба Опубликовано: 1 декабря 2010 (изменено) Интересно как это все скажется на приемистости двигателя после обкатки. Изменено 1 декабря 2010 пользователем Soniks Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах