Правильная Установка Шин

[senin 0]

Всем привет ! На днях решил сменить резину. Так как старый хозяин предоставил комплект летней резины Континенталь на литых дисках, то проблемм с этим у меня не возникло, но ! Данная резина имеет направленный рисунок "ёлку" по бокам протектора. Каково же было моё удивление, когода обнаружил, что все шины надеты в одну сторону ! То есть если я ставлю колёса на прввую сторону, то всё нормально, "ёлка" направлена по ходу движения. Если же на левую сторону, то "ёлка" получается наоборот, то есть против хода ! Ну, деваться некуда, ставлю как есть ! Поехал. Машину на скорости 30-60 км.ч. побалтывает из стороны в сторону, особенно на неровной дороге. Понимая, что так быть не должно ("ёлка в разные стороны") еду на шиномонтажку. Обьясняю ситуацию. Говорю, что мне надо два левых колеса перебортовать, на что паренёк из шиномонтажки, осмотрев колёса, выдаёт, что резина установлена правильно, так как надпись outside на боковине шины должна быть расположена снаружи, а inside внутри ! Убеждаюсь, что так и есть на всех четырёх колёсах ! Но почему тогда направление с левой и правой стороны не совпадает ?! Натурально заставляю паренька перебортовать два левых колеса ! Результат. Машина поехала как положено ! Никуда не бросает и руль стоит как вкопаный !!! Кто с этим сталкивался ? Что это за надписи тогда ? Исходя из логики работника шиномонтажки, колёса установлены правильно ! На практике же это не соответствует действительности ! Как прежний хозяин три года так отъездил, ума не приложу !? Да, резина ещё сильно шумела, даже сильнее зимней (до перебортовки) !

Изменено 9 апреля 2011 пользователем senin

[Narcom 0]

обычно на резине с направленным рисунком протектора на боковине нарисованы стрелки, да в принципе и без них понятно как балон надевать!)))

[Rus1 0]

Как человек 5 лет отдавший шиномонтажу,скажу,па

ренёк сказал правду.

Инсайд- внутренняя сторона,оутсайд - внешняя.

Предназначение ёлочки с внутренней стороны протектора - выдавливать воду по ходу движения,а не против.Во избежании водяного клина советую поставить как было.

 

обычно на резине с направленным рисунком протектора на боковине нарисованы стрелки, да в принципе и без них понятно как балон надевать!)))

Есть протектор

Симетричный

Асиметричный

Направленный

 

У автора - асиметричный

[Narcom 0]

Rus1 он пишет что направленный

[Rus1 0]

Rus1 он пишет что направленный

У континенталя 90% шин с асиметричным рисунком.Штатная тоже.

У направленной - стрелки

У асиметричной - инсайд оутсайд

У симетричней - ничего

[Narcom 0]

Rus1 я знаю как отличить разные типы резины! Это к афтару!)))

[senin 0]

Да, действительно, порылся в нете и нашёл, что резина у меня асимметричная, то есть стояла она правильно. Но почему тогда ёлка получается в другую сторону ? Как я понимаю, назначение ёлки выводить воду из пятна контакта. Но тогда получается, что правая сторона воду выводит, а левая наоборот под себя загребает ?! Да и машина то поехала лучше после перебортовки !? Хотя и написано, что нужно обязательно ставить оутсайдом наружу, так как края протектора имеют разную жёсткость ! Так ли уж опасна обратная установка !? Ведь машина явно рыскала при "правильной " забортовке и нормально поехала при "неправильной" ?! И в поворотах не заметил ничего криминального !

На Матизке тоже стояла Континенталь, но симметричная и довольно тихая и мягкая. Эта жёсткая и гораздо шумнее ! Когда придёт время менять, такую точно не куплю !

Изменено 9 апреля 2011 пользователем senin

[Rus1 0]

На Матизе была высокопрофильная.

Шум и жесткость - плата за низкий профиль...

[senin 0]

На Матизе была высокопрофильная.

Шум и жесткость - плата за низкий профиль...

Может быть. Я сейчас уже не помню размерность.

[Artem 0]

Да, действительно, порылся в нете и нашёл, что резина у меня асимметричная, то есть стояла она правильно. Но почему тогда ёлка получается в другую сторону ? Как я понимаю, назначение ёлки выводить воду из пятна контакта. Но тогда получается, что правая сторона воду выводит, а левая наоборот под себя загребает ?! Да и машина то поехала лучше после перебортовки !? Хотя и написано, что нужно обязательно ставить оутсайдом наружу, так как края протектора имеют разную жёсткость ! Так ли уж опасна обратная установка !? Ведь машина явно рыскала при "правильной " забортовке и нормально поехала при "неправильной" ?! И в поворотах не заметил ничего криминального !

На Матизке тоже стояла Континенталь, но симметричная и довольно тихая и мягкая. Эта жёсткая и гораздо шумнее ! Когда придёт время менять, такую точно не куплю !

 

Жесткая она потому что это спортивная шина "Sport Contact", если хотите мягкости, купите "Premium Contact 2" и все будет как хотите:тихо и мягко.

[Hint 0]

Поддерживаю предыдущего оратора) Поменяй резину. Ты парень дотошный, найдёшь то что нужно. Тем более что уже три года старой. Кста, у мну родная ёкогама. Жосткая, шумная, тяжёлая. Реально зимний Мишлен тише. Но никому ийо не отдам)

[Vitr22 0]

всем привет! у меня такая же ситуация как у автора - машину приобрёл зимой с летней резиной штатной континенталь , купил диски , на днях надел поехал и тоже подруливает из стороны в сторону особенно на кочках .ХЗ че делать ....