Дед
-
Публикации
863 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Дед
-
А как Вы насос проверяли ?
-
Если последним виновником был бензонасос, то там и смотреть. Топливо в форсунки поступает ? Форсунки работают ? Наверняка, если меняли насос, то отключали цепь питания (извлекали предохранитель), возможно не до фиксации его на место поставили.
-
https://www.drive2.ru/l/534512185754255810/
-
P-0011, P-0012, 0013, 0014 смотрите по таблице - https://toyota-corolla.ru/rm04f1ru/repair2/html/frame_rm000000pdu02vx.html
-
Может некачественное топливо, может ТНВД, может кольца ... Смотрите техдок и всё по порядку проверяйте.
-
Как топливо подаётся, так двигатель и работает. В помощь - http://toyota-corolla.ru/rm04f1ru/index2.html
-
Зимой с холода в теплый гараж, а потом опять на мороз = физику никто не отменял !
-
"Обманка" (имитатор чего либо) ставится вместо неисправного или отсутствующего элемента системы. Ставят "обманку" вместо подушки безопасности - КАМИКАДЗЕ или люди безразличные к своей безопасности.
-
Возможно из-за неправильной натяжки ремня генератора и недозаряженной АКБ, была "нехватка" тока для штатной работы приводов сцепления и КПП. Зарядите полностью АКБ, заведите двигатель и на месте в режиме "М" прогоните коробку по всем передачам. Желательно при этом проконтролировать напряжение сети, нет ли его "просадки" .
-
На форуме уже было подобное
-
Ошибка P 1047 VALVE MATIC
Дед ответил в тему пользователя ALEXAN в Auris 1 поколения (модель 2007-2012)
А какое масло в двигателе ? https://www.drive2.ru/b/581171061190557957/ -
У заправщиков есть фонарик и очки для визуального контроля герметичности. У вашей машинки и без фонарика - явная утечка. Это место особенное, там без опытного спеца лучше не "ковыряться".
-
http://toyota-corolla.ru/rm04f1ru/repair2/html/frame_rm000001ar901bx.html
-
Лампочка могла и перегореть ( отойти или её совсем нет), а отсутствие зарядки явно свидетельствует, что генератор "болен". Для замены (фиксации) щёток рекомендую использовать старые направляющие (стальные полоски) резинок стеклоочитителей - подходят идеально.
-
Генератор - щётки. Номинальное напряжение: 13,2–14,8 В
-
Предохранитель, если он исправен, одно целое. Плюс на нём есть или его нет.
-
-
Защита задних тормозов после длительной эксплуатации в экстремальных условиях города Санкт-Петербурга практически исчезла! Новую поставил оригинал из Японии. Но меня очень удивило, что эти изделия защищены только тонким слоем грунта. Покрасил три слоя краски и два слоя лака. Последствия эксплуатации без защиты, на самих суппортах выглядят ужасно ! поршень спасти удалось, а вот сам суппорт увы.
-
Все резинки для заднего суппорта - Frenkit 236038
-
Разборка стояночного механизма суппорта возможна ! Поделился "zlodeih " смотреть здесь - https://www.drive2.ru/l/555454033972692544/
-
помогите с руководством по ремонту
Дед ответил в тему пользователя ШуркГ в Auris 1 поколения (модель 2007-2012)
http://toyota-corolla.ru/rm04f1ru/index2.html -
В магазинах строитель можно найти листовой пластик. Он не будет гнить. На худой конец, подойдёт плотный целлофан.
-
Не стал искать обходных путей, купил новый за 2500 и заменил. Если бы не ездил за 1500 - 2500 вёрст, тогда бы загнал между пустыми трубками, по центру резиновые кольца или пластины. И связать их между собой. Но трубки тоже имеют поверхностное разрушение, так что на долго этого не хватит.
-
Из чёрного листового пластика вырезал накладку на нижнюю решётку. На внутренней стороне закрепил две скобы, которые вставляются в саму решётку и зацепляются за неё с небольшим усилием .
-
Место вероятной утечки - нижняя часть конденсатора (радиатора). Особенно это вероятно для регионов, в которых зимой используют "химию" для дорог. Эти реагенты "съедают" соты между трубками радиатора и они начинают вибрировать во время движения авто. Это приводит к появлению микротрещин в местах соединения трубок с корпусом. Лечится только заменой радиатора. На зиму закрываю нижнюю решётку бампера для радиатора наглухо.