Дед

Киньте туда заявку и будет то, что ищите.

Снимал левое колесо и пластиковый щиток на 4-х клипсах

http://www.ferio.ru/toyota-auris-2007/zamok-dveri.html

Было такое, машина была ещё на гарантии. В дилерском центре - заменили. Замок идёт в сборе, поэтому они пытались сопротивляться и свалить вину на меня. В помощь по поиску запчастей - http://toyota-europe.epcdata.ru/auris/

Если сами делали - покажите где этот разъём находится.

Первым засоряется фильтр салона.

Машина ???

CASTROL MAGNATEC 5W40 - ЭТО МИФ!!!! http://forums.drom.ru/general/t1151031118.html

Я тоже высказал своё мнение. Недоволен тем, что наше образование так низко упало. Даже элементарные вопросы по физике, почему то для некоторых становятся чем то из области непознанного. Достаточно, внимательно ознакомиться с рекомендациями по эксплуатации завода изготовителя авто и многие вопросы сами отпадут. Расширение металлов при нагревании заставляет производителей конструировать подвижные детали двигателя так, чтобы после выхода двигателя на рабочую температуру он не заклинил. Каждый производитель решает эту задачу по своему, но на основе единых правил (законов) физики и других наук. А что нагрузка холодного двигателя приводит к повышенному износу поршневой группы - это известно давно. Жаркая погода для нас с вами не является нормальной (рабочей) для двигателя, поэтому у всех современных двигателей, не только японских есть так называемые прогревочные (повышенные) обороты. Работа холодного двигателя при запуске на повышенных оборотах - значительно уменьшает износ поршневой группы, т.е. увеличивает ресурс двигателя в целом.

Неужели в средней школе стало всё так плохо !!!

Все показатели работы двигателя, остальное зависит от программного обеспечения, которое будете использовать. У меня кроме Auris смотрю и за Mazda (правильная) и два Nissan.

Сам заказывал, всё получил, работает. Доставка очень долго - 1,5 месяца у меня была. Очень удобно, особенно если в семье несколько авто - оправдалось за первые полгода.

Это если у Вас есть ПК и маленький приборчик ELM327 (http://www.rus-dealextreme.ru/catalog56/sku.42825.html) ПО здесь - http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=1352756

Прочитать ошибку в домашних условиях не проблема. А уж потом делать выводы.

Если замену масла делаете не сами - ничего посоветовать не могу. Это бесполезно, т.к. - залить могут что угодно и сколько угодно.

Современные двигатели с системой VVT-i работают безупречно при условии соблюдения заводских требований по замене масла. Если этими требованиями пренебречь, то ресурс двигателя значительно сократится. По опыту общения на других форумах, появление в двигателе посторонних шумов - явно свидетельствует о несвоевременной замене или неправильном подборе масла. Многих автовладельцев вводят в заблуждение продавцы масел и непорядочные (а вернее безграмотные) дилеры - уверяя в том, что при использовании синтетических масел замену можно производить через 15000 км. пробега. Завод производитель рекомендует для наших российских условий бездорожья и пробок замену производить чаще чем для нормальных условий. А для нормальных условий прописано - 10000 км. пробега или через 12 месяцев эксплуатации. См. Руководство для Владельца стр. 256

Ступица изготавливается в сборе с подшипником. Меняется только целиком, т.е. нет там отдельно подшипника. Откройте Букварь или посмотрите

http://avto-pitstop....olla-auris2007/ http://bosch.bz/component/virtuemart/?page=shop.browse&category_id=208

А Вы уточните у них размеры этого подшипника.

Забейти в Google

... или с диском.

http://www.taclub.ru/forum/index.php?s=&am...ost&p=42655 http://www.taclub.ru/forum/index.php?s=&am...ost&p=49170 http://www.taclub.ru/forum/index.php?s=&am...ost&p=50895

Обычно грязь мешает нормально работать тормозному суппорту или