Аурис 1,8!

[VertiGo 0]

С Братом познакомлюсь твоим хе хе хе ) да опять же не раньше след. года менять не собираюсь... а так либо Сирроко взять либо GTI ) цена уже не важно

[Hint 0]

Есть мнение, что тойота моторс просто поставила аурис как модель между короллой и авенсисом. Типа - деньги есть - купишь. Только как и у любой бюрократической конторы. когда левая рука не знает что делает правая, тот кто ставил цену по раше, не знал что в дикой раше есть уже ихний заводик, где по той же цене клепают ихнию же Камри.

[inaya 0]

VertiGo, да че с братом, я сама там тусуюсь перманентно

правда, Гольфец пока прикупить не думаю. остаиваю своей скромной грудью честь тойодко-метлы.

 

я вот, к сожалению, не вижу альтернативы своей метле. т.е. объективно я не хочу тратить на машину более 600 тыков, а в этом диапазоне оч мало что мне нравится больше. т.е. такого комфорта, как я испытываю, сидя в метле, не испытываю нигде

 

и это в каком-то смысле грустно, товарищи...

 

Hint, ну да. но както не стоит 900 тыков Аурис, как ни крути.

[S-Demos 0]

Цена ауриса примерно 500-600 т.рублей. А за 900 буду искать другие варианты.

 

http://www.toyota-almaty.kz/

TOYOTA COROLLA 1.6 AT 60 (седан) НОВИНКА!

Двигатель: 1.6 л. (бензин), 124 л.с.

Трансмиссия: 4-х ступенчатый автомат

24 300 у.е.

Изменено 20 августа 2009 пользователем S-Demos

[KarpovSergei 0]

1

Автожурналюгам доверять нельзя.

 

Кстати, очень удивился самому наличию той статьи. Имхо, аурис не конкурент 308-го. Аурис как и его база - королла - это повозка, чтобы доехать. Характера там нет.

 

Про робот Ауриса я бы плохого говорить не стал, потому что надо самому покататься и не 15 минут. Нашу коробку AL4 в статьях тоже только ленивый не пнул. Копипаст рулит. Возможно, и с роботом тоже все так просто.

[zlodeyko 0]

Да, хомяк стока не стоит... за похожие деньги у них же можно и авенсис посмотреть и камрюху... странная ценовая политика... и вообще непонятная комплектация 1,8... чем только маркетологи думают?

[Мики 0]

а ещё мазда 3 главный конкурент ауриса, так вот сегодня был в мазде на ТО и посмотрел новую трёшку...впечатление негативное! очень непонятную машину сделали да и ещё с ценником нереальным - максималка получается больше миллиона! за мазду! ааахахаха!))

и сервисмены говорят что новую трёшку неохотно заказывают, а в европе вообще почти не берут.

 

авенсис новый кстати тоже совсем не понравился - не стоит он рядом с аккордом и маздой 6. ИМХО.

[Mih 0]

авенсис новый кстати тоже совсем не понравился

А ездить то на нем пробовали? Я потестдрайвил 1,8 с вариатором - лично мне машинка очень понравилась. По сравнению с предидущим поколением (ездил на двухлитровом автомате) - по моим личным ощущениям гораздо лучше подвеска и живее движок. На ходу машинка очень даже ничего!

Изменено 18 сентября 2009 пользователем Mih

[Podonok 0]

А ездить то на нем пробовали? Я потестдрайвил 1,8 с вариатором - лично мне машинка очень понравилась. По сравнению с предидущим поколением (ездил на двухлитровом автомате) - по моим личным ощущениям гораздо лучше подвеска и живее движок. На ходу машинка очень даже ничего!

cjukfcty

[!R!S 0]

Podonok,

Пожалуйста, переключай клавиатуру при ответе на посты.

[Саша 0]

Хотел менять аурис,... главные машины которые рассматривал Мазда трешка в старом кузове, ну также и в новом (на новой даже на тестдрайве прокатился... 2-х литровая версия вполне!) но не за 1.200 000 за такие деньги уже брать "маленькую машинку" не хочется... добавить 100 000 р. и купить полноценный Джип! Соренто в новом кузове (чумовой авто за такие деньги), смотрел потом Хонду Цивик на автомате седан, 1,8 она 800000 р. стоит... Но уже кузов устаревший, да и не очень жене нравиться... А Что еще смотреть так даже не знаю... Забрал свою Ауришку из ремонта - забегала по новому, стала радовать... и мысли менять ее я решил отложить на год, а пока что надо подзаработать.

[Hint 0]

и мысли менять ее я решил отложить на год, а пока что надо подзаработать.

или... цены на золотого подкорректируют.. Кстати, уже корректируют... 1.8 на ручке -787 тыров. Не мало, но и не 870, как было.

[VertiGo 0]

корректировку внносит курс доллара - т.к. все привязано к Енне )

[Hint 0]

корректировку внносит курс доллара - т.к. все привязано к Енне )

Есть такой момент ценообразования. Однако же йена, с тех пор как появился 1.8, только укрепляется и к евре и к баксу. Более того она отросла и к британскому фунту ( оттуда импорт основной)А это значит, что экспортировать Тойоте стало менее выгодно ( пусть на несколько прОцентов) - но всё же. Следовательно - не здесь собака порылась. Да и как ей рыться, если до 2008 года Тойота была на первом месте по минимальной себестоимости авто на весь объём авто. Что то в районе 2600$ за авто ( хыть ярис, хыть крузер). После 2008 по себестоимости цыфров больше не было. Скорее всего сейчас это уже не 2600, но сдаёцца мне, и не 10000:) Следовательно - данные цены взяты с потолка. И им есть куда снижаться...

[Саныч 0]

Hint, Ой согласен я , что момент ценообразования у Русотоедов не подается никакому анализу...Необаснова

нно дорого, а самое главное, что и обоснованно - тоже дорого...К чему это все..

Заговорили про дизеля - ждала меня такая машинка из Бельгии, не дождалась, так как заградительные пошлины , не отменили... ввозить было бы жутко дорого.....

Та к что ждем и надеемся на чудо, стали же Крузаки Дизеляторы продавать..., а мож чудо свершиться?

[maks 0]

Про 1.8 на ручке я считаю отличный вариант, хэчтбек зажигалка, японка и самое главное Toyota, качество! Но цена конечно завышена, адекват это 700.000 тыс/руб, расхватали б как горячие пироги, и в лошадках до 150 в самый раз: налоги, бензин= рулят не дорого!Имхо

[Сергуня 0]

Всем привет! Я из Питера. В мае взял по акции Аурис 1.8, механика, 147л.с. Т.к. машинка 2009года, то в салоне (новая) обошлась мне в 671.000руб. Полный электропакет, раздельный климат, литье, управление магнитолой на руле, ну, вобщем все, кроме кожи в салоне Пока очень доволен. Машина - зажигалка. Все кто видят, думают, что моторчик 1.3 или 1.4 на крайняк. Когда делаю их на светофоре, очень удивлены. (Чего греха таить - люблю погонять). При покупке потестил робот, но мне он показался малость "туповат". Механика, конечно же, рулит!!! На трассе 160-170 спокойно, Хорошо держит дорогу. Когда выбирал, сомневался, будет ли внутри комфортно (мой рост 188, вес - 130кг). На удивление оказалось очень здорово. Сам за собой сажусь без проблем. На дачу везу жену, собаку (овчарка), двоих детей и тещу. При поездке в 3 часа никто не устает. Движок 1.8 на трассе позволяет при полной загрузке машины легко совершать обгоны. Так что пока вот так...

[pal13 0]

Всем привет! Я из Питера. В мае взял по акции Аурис 1.8, механика, 147л.с. Т.к. машинка 2009года, то в салоне (новая) обошлась мне в 671.000руб. Полный электропакет, раздельный климат, литье, управление магнитолой на руле, ну, вобщем все, кроме кожи в салоне Пока очень доволен. Машина - зажигалка. Все кто видят, думают, что моторчик 1.3 или 1.4 на крайняк. Когда делаю их на светофоре, очень удивлены. (Чего греха таить - люблю погонять). При покупке потестил робот, но мне он показался малость "туповат". Механика, конечно же, рулит!!! На трассе 160-170 спокойно, Хорошо держит дорогу. Когда выбирал, сомневался, будет ли внутри комфортно (мой рост 188, вес - 130кг). На удивление оказалось очень здорово. Сам за собой сажусь без проблем. На дачу везу жену, собаку (овчарка), двоих детей и тещу. При поездке в 3 часа никто не устает. Движок 1.8 на трассе позволяет при полной загрузке машины легко совершать обгоны. Так что пока вот так...

А как у 1,8 с расходом? Чего по трассе кажет?

[ezgo 0]

Про 1.8 на ручке я считаю отличный вариант, хэчтбек зажигалка, японка и самое главное Toyota, качество! Но цена конечно завышена, адекват это 700.000 тыс/руб, расхватали б как горячие пироги, и в лошадках до 150 в самый раз: налоги, бензин= рулят не дорого!Имхо

свою 1,8 как раз по акции взял за 699тыр, хотя изначально присматривал за 650 1,6.

 

pal13

А как у 1,8 с расходом? Чего по трассе кажет?

по документам 6,5 л/100 км, по факту примерно так же на трассе, зависит от того как часто и динамично ускоряешься/тормозишь. в городе ессно побольше расход: 8-9 л.

[S-Demos 0]

1.8 с вариатором (мультитроник) есть такие?????

Погонял на хонде с вариатором, теперь другие КПП не хотса ....... расход топлива как на мехе, разгон ровный без провалов обороты 6000 без переключений. Автомат даже 8ступенчатй нервно курит.

[Antonko 0]

1.8 с вариатором (мультитроник) есть такие?????

Погонял на хонде с вариатором, теперь другие КПП не хотса ....... расход топлива как на мехе, разгон ровный без провалов обороты 6000 без переключений. Автомат даже 8ступенчатй нервно курит.

у меня 1,5 на вариаторе!!! нормально едет + спорт режим стоит!!!

[Illusionist 0]

праволапый чтоли?)

[Antonko 0]

праволапый чтоли?)

 

 

конечно!!! леволапых вариаторов нет))

[Illusionist 0]

ага, леволапые тока с роботом и гидриком.

[Antonko 0]

ага, леволапые тока с роботом и гидриком.

воообще для России много чего не делают!!! А ценник на аурис просто пипец!!!