Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Гость ELENA

Привет всем!

Выбираю себе автомбиль и мне очень понравился Аурис!:)

Хочу спросить - у кого-нибудь есть версия на механике с двигателем 1,4?

Хватает ли?

Удобно переключать передачи?

А то на тесте исключительно роботы 1,6, а я робот не хочу...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый день Елена!

Версия на маханике существует для автомобилей как с двигателем 1,4, так и с двигателем 1,6.

По ощущениям людей 1,4 вполне достаточно для этой машины (97 л.с.) По поводу коробки, даже при покупке автомобиля с механикой вы получаете коробку с роботизированным сцеплением. Неудобство этой конструкции в скорости переключения передач. Например, при переключении с "первой" передачи на "заднюю" есть запаздывание, что не очень приятно при парковке. Но ко всему можно привыкнуть :-) .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Разбираемся как правильно пользоватся роботом.

 

Позже выложу коменты.

 

 

Как вообще она в действии? Поделитесь впечатлениями :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
У меня нет опыта эксплуатации ММТ, но нашел мнение человека его пользующего.

И он прав кто поделился мнением в использовании ММТ!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Могу сказать с увереностью,что 1.4 для ауриса будь он на механике или роботе это мало!)не хватит этого)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

1.4 на механике, я думаю должно хватить для довольно динамичной езды, тем более по городу!

Сам катаюсь 1.6. робот, думаю 1.6 механика была бы порезвее, НО лень:D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У мну 1.4 с механикой цвет красный. Динамики мне хватает, расход по трассе отличный и по городу красота. В пробках стоять динамика не нужна. Когда двигатель крутишь больше 4500 оборотов, то открыветься второе дыхание :)

 

p.s. Страховка дешевле, ведь в 100 л.с. вписываеться

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на 1500-2500 оборотах вообще динамика никакая, поэтому 1.4 для того, чтобы ездить потихоньку, резко не ускоряясь.. Как говорится дешево и сердито. после 3500 не спорю 1.4 вполне должно хватать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А елси кондиционер включен?1.6 тупить начинает ненмого(((

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А елси кондиционер включен?1.6 тупить начинает ненмого(((

 

А по сравнению с другими машинами он не тупит!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

1,6 + механика!!!!! Вот правильный выбор - пуля нах... 10,4 - 100км/ч

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Никто не замерял разгон?я думаю как бы лучше это сделать,мне кажется,можно будет пару сотых скинуть,всё же на заводе ненмого увеличивают.мне кажется

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не столь важно пару десятых ты их не прочувствуешь

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну не прочувтвуеш но я думаю,это пару метров уж точно,просто интересно.Блину м еня чувство не рпопадает что елси правелньо его разгонять то 10 сек 0-100...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

многого тут начитался, сам жду на роботе)))правильный ли я сделал выбор?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
...правильный ли я сделал выбор?

Правильный.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

друзья, у меня вот ММ-Т, а вопросик такой, можно ли во время езды переключать с Е на М, или с Е на Еs? и кстати, что то значка "шифт" я так и не заметил. он тока на Еs показывается?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
друзья, у меня вот ММ-Т, а вопросик такой, можно ли во время езды переключать с Е на М, или с Е на Еs? и кстати, что то значка "шифт" я так и не заметил. он тока на Еs показывается?

Можно, всё можно! Для того и сделано. "Shift" только на механике.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

спасиб., все понял!)))а я тупил и спецом на панел глазел!)))гдеже этот шифт)))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати, а никто не включал во время движения вперед скорость R? Интересно защита какая нибудь сработает или робот действительно попытается заднюю воткнуть?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Кстати, а никто не включал во время движения вперед скорость R? Интересно защита какая нибудь сработает или робот действительно попытается заднюю воткнуть?

 

)))))я думаю, просто не переключится, но эксперементировать наверно не стоит!))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×