Перфорированные Тормозные Диски

[Marafonshik 0]

Ну опыт был просто такой - так же я не говорю что перфорация плоха ... я высказал своё мнение.

На счет бить в руль - любые тормоза можно перегреть хоть те же брембо 8 поршневые ... тут уже умение тормозить. Как говориться с дури можно сломать сами знаем что.

 

P.S. Не хотел задеть ничьи навыки торможения и т.д. - просто веду обсуждения и то что видел и знаю о тормозных системах.

 

 

На машине передвигается девушка, и перегреть она их не могла никак))) Аккуратно ездит просто. По поводу тормозной системы ауриса писалось не раз, что сырая она. У меня есть два ауриса для примера, на одном все нормально по сей день, а на другом ситуация которую описывал выше. Так что если тебе повезло с тормозной системой, значит считай себя счастливчиком

[Mr.Jordan 0]

Narcom, есть люди в москве которые все что угодно могут помочь привезти из-за бугра)))))напрямую с японии или через всякие яху,ебэй и тд...если интересно узнаю контакты))

зы вопросы через личку

[Narcom 0]

Narcom, есть люди в москве которые все что угодно могут помочь привезти из-за бугра)))))напрямую с японии или через всякие яху,ебэй и тд...если интересно узнаю контакты))

зы вопросы через личку

Это то понятно, вопрос какие будут затраты на все это?

[Quatrro 0]

Можно мои 5 копеек???

Я владею Auris с апреля этого года, чем больше читаю данный форум тем больше офигиваю - Вы пытаетесь сделать из "цветка в проруби" конфетку...

 

Как на этой машине можно выезжать в Мячик, если у нее сзади балка??? Какие турбины? Вы о чем???

 

Теперь по делу:

1. Колодки Ferodo 2500 - у самого такие стояли, в городе прогреть очень тяжело, а на непрогретых с нипривычки можно приехать в бампер на первом же светофоре...

2. Диски с насечками/дырками и т.д. - - у самого такие стояли Brembo (как раз с колодьями Ferodo)? кроме эстетического удовлетворяния хозяина не дают никакого прихода.

3. Если хочетцо хороших тормозов то нужно ставить на перед машинки и диски Wilwood (скрипучие сука) или Brembo взависимости от бюджета и не чего не перетармаживает...

 

А насчет улучшайзингов тормозной системы - замена колодок или дисков на неоригинал - давно уже выяснили, что это приводит к ухудшению тормозной динамики и тормозного пути...

[Mr.Jordan 0]

Это то понятно, вопрос какие будут затраты на все это?

интересует конечная стоимость?товар+доставка+услуг

и помощи?или какие еще затраты?

[Marafonshik 0]

Можно мои 5 копеек???

Я владею Auris с апреля этого года, чем больше читаю данный форум тем больше офигиваю - Вы пытаетесь сделать из "цветка в проруби" конфетку...

 

Как на этой машине можно выезжать в Мячик, если у нее сзади балка??? Какие турбины? Вы о чем???

 

Теперь по делу:

1. Колодки Ferodo 2500 - у самого такие стояли, в городе прогреть очень тяжело, а на непрогретых с нипривычки можно приехать в бампер на первом же светофоре...

2. Диски с насечками/дырками и т.д. - - у самого такие стояли Brembo (как раз с колодьями Ferodo)? кроме эстетического удовлетворяния хозяина не дают никакого прихода.

3. Если хочетцо хороших тормозов то нужно ставить на перед машинки и диски Wilwood (скрипучие сука) или Brembo взависимости от бюджета и не чего не перетармаживает...

 

А насчет улучшайзингов тормозной системы - замена колодок или дисков на неоригинал - давно уже выяснили, что это приводит к ухудшению тормозной динамики и тормозного пути...

 

Напоминаю еще раз, тормозная система стоит на аурис Английской сборки фирмы бошь! Я думаю знающим людям не стоит разжевывать о качестве данной фирмы))) Я сам работаю в сфере запчастей с 2007 года и все это знаю. У меня на Тазиках через 25000 пробега при мойе эксплуатации не колотило диски, а тут в руках девушки закалатило-парадокс))) У меня свое основанное на фактах мнение по поводу тормозной системы на аурисе. И кстати Brembo ничем не уступает Otto Zimmermann так для справки))) И еще вопрос, что можешь сказать о колодках фирмы NiBK?

[Elena 0]

eще вопрос, что можешь сказать о колодках фирмы NiBK?

 

вопрос не мне, но я отвечу)

Хорошие колодки. надо брать)

по крайней мере на Марча они были лучшими, из перебранного мною стока)

[VertiGo 0]

Я спорить не буду - но девушка не показатель что не может перегреть диски - достаточно тормозить часто и просто после наехать на лужу тут много факторов - ну судить не буду.

Колодки NiBK бюджетные не плохие - в сток сойдет.

[Elena 0]

Колодки NiBK бюджетные не плохие - в сток сойдет.

ога. а Кашияма - плавающее и скрипучее Г.

поменяла их уже при 20% износе. достали)

[VertiGo 0]

у меня либо ориинал либо что то адовое

керамика феродо на мпс стояла - так так... если разогредть гудела скрипела так что фуры отдыхали )) зато тормозили аццко я за это и любил их )

[Rus1 0]

Туда же вопрос.

Как колодки фирмы АШИКА ?

[Marafonshik 0]

Туда же вопрос.

Как колодки фирмы АШИКА ?

 

Типо Италия...

 

Я спорить не буду - но девушка не показатель что не может перегреть диски - достаточно тормозить часто и просто после наехать на лужу тут много факторов - ну судить не буду.

Колодки NiBK бюджетные не плохие - в сток сойдет.

 

Если ты таскаешься по форумам, то знаешь, что 50% отзываются хорошо о тормозной системы Ауриса, а 50% негативно, так я в списке тех кто негативно((( Про колодки фирмы NiBK я все прекрасно знаю и вопрос был задан лишь для того чтобы узнать мнение других. Так вот, колодки фирмы NiBK офигительного качества, они занимаются исключительно только колодками и качество у них очень хорошее, те же TRW на 500-700 рублей дороже. Компания NiBK поменяла название в связи с большим количеством подделок, раньше они назывались JnBK, на тойоту в оригинал они идут под маркой NBK. Так что их не большая цена не должна пугать покупателя, по качеству они гораздо выше.

[Narcom 0]

интересует конечная стоимость?товар+доставка+услуг

и помощи?или какие еще затраты?

Интересует, не будет ли "зашкаливать" конечная стоимость?!

 

Quatrro на вкус и цвет фломастеры разные! Так что не нравится - не читай!

[Mr.Jordan 0]

Narcom, ссылку кинь с конкретным товаром,который нужен)))

[Quatrro 0]

Напоминаю еще раз, тормозная система стоит на аурис Английской сборки фирмы бошь! Я думаю знающим людям не стоит разжевывать о качестве данной фирмы))) Я сам работаю в сфере запчастей с 2007 года и все это знаю. У меня на Тазиках через 25000 пробега при мойе эксплуатации не колотило диски, а тут в руках девушки закалатило-парадокс))) У меня свое основанное на фактах мнение по поводу тормозной системы на аурисе. И кстати Brembo ничем не уступает Otto Zimmermann так для справки))) И еще вопрос, что можешь сказать о колодках фирмы NiBK?

Знаете что Молодые люди!

 

Установка дискофф с дырочками и эксперименты с колодками воспринимаются лично мною, как фигурная резьба по калу...

 

Я свое мнение сказал - хочешь хороших тормозов ставь на перед увеличенные машинки и диски. Стоит один раз прокатиться на Wilwood и все станет ясно...

 

Насчет колодок - я всегда беру либо оригинал, либо Nissin, либо Кашияма , вобщем тех ипонских производителей, что поставляют колодки на конвеер...

 

А вот заявление девушки "Кашияма - плавающее и скрипучее Г." вызывает неподдельный интерес... Плавает всмысле, "... как в проруби"?

 

"а тут в руках девушки закалатило-парадокс" - хватит одного бодрого заезда в лужу...

[Recaro 0]

Знаете что Молодые люди!

 

Установка дискофф с дырочками и эксперименты с колодками воспринимаются лично мною, как фигурная резьба по калу...

 

Я свое мнение сказал - хочешь хороших тормозов ставь на перед увеличенные машинки и диски. Стоит один раз прокатиться на Wilwood и все станет ясно...

 

Насчет колодок - я всегда беру либо оригинал, либо Nissin, либо Кашияма , вобщем тех ипонских производителей, что поставляют колодки на конвеер...

 

А вот заявление девушки "Кашияма - плавающее и скрипучее Г." вызывает неподдельный интерес... Плавает всмысле, "... как в проруби"?

 

"а тут в руках девушки закалатило-парадокс" - хватит одного бодрого заезда в лужу...

Поддержу. Кашияма очень и очень неплохо! Поставил на Королла, очень доволен!

Родные тормоза вполне устраивают, перегрева не замечаю, даже при торможении на "грани фола", да и не едет так Аурис! Тормоза обычно модифицируют после доработки двигателя, коробки, чипа...когда их не хватает, а вот на стоке, стоковых же тормозов "за глаза"!

[Narcom 0]

Знаете что Молодые люди!

 

Установка дискофф с дырочками и эксперименты с колодками воспринимаются лично мною, как фигурная резьба по калу...

 

Я свое мнение сказал - хочешь хороших тормозов ставь на перед увеличенные машинки и диски. Стоит один раз прокатиться на Wilwood и все станет ясно...

 

Насчет колодок - я всегда беру либо оригинал, либо Nissin, либо Кашияма , вобщем тех ипонских производителей, что поставляют колодки на конвеер...

 

А вот заявление девушки "Кашияма - плавающее и скрипучее Г." вызывает неподдельный интерес... Плавает всмысле, "... как в проруби"?

 

"а тут в руках девушки закалатило-парадокс" - хватит одного бодрого заезда в лужу...

Для пенсионеров, для тех кто в танке и на полном приводе! Бывает так что предмет совершенно бесполезен или даже вреден, но ОЧЕНЬ хочется чтобы он у тебя был! От дисков с дырочками, мне кажется, машина будет только хуже тормозить тк полезная поверхность диска уменьшается. По поводу выбора дисков и колодок - полный бред! Выбрать правильные диски и колодки оч важно! У тойоты болезнь биение тормозных дисков, причем не зависимо от модели. Мне нравятся диски брембо и зиммерман. Я бы максимум взял бы с насечками. Колодки предпочитаю оригинал.

[Marafonshik 0]

Знаете что Молодые люди!

 

Установка дискофф с дырочками и эксперименты с колодками воспринимаются лично мною, как фигурная резьба по калу...

 

Я свое мнение сказал - хочешь хороших тормозов ставь на перед увеличенные машинки и диски. Стоит один раз прокатиться на Wilwood и все станет ясно...

 

Насчет колодок - я всегда беру либо оригинал, либо Nissin, либо Кашияма , вобщем тех ипонских производителей, что поставляют колодки на конвеер...

 

А вот заявление девушки "Кашияма - плавающее и скрипучее Г." вызывает неподдельный интерес... Плавает всмысле, "... как в проруби"?

 

"а тут в руках девушки закалатило-парадокс" - хватит одного бодрого заезда в лужу...

Для умников!!! Сумитома, нишимбо, нбк все это идет на конвеер, так же трв, ате, техтар, бош, феродо и т.д. А вот кашиямя гавно скрипучее и в 70-80% скрипять!!! По поводу девушки-я знаю её стиль езды и точно могу сказать, что это не ее рук дело, а фирма бош постарались с тормозной системой на аурисе. И вообще, я создавал эту тему для людей которые может быть захотят поставить себе такие диски, чтобы без гемора подобрали, а по поводу резьбы по говну, так если тебя это привлекает так дерзай, вырезай!))))

[Quatrro 0]

Знаете Молодой человек!

 

У меня был боевой Civiс в кузове EK3... Там стояли диски Brembo и с насечками и с дырочкаме и колодки Ferodo2500... Так вот, что сток, что этот набор после 3-4 хороших торможений вело и наченало бить...

 

Если вы искрене считаете, что дицки с насечками или с дырочками станут более термоустойчивыми, то советую купить в комплект меховые кубики на зеркало...

 

Я еще раз в 3-й раз пытаюсь Вам донести, что если диски повело именно из-за условий эксплуатации, то поведет и Zimmerman и Brembo... Тем более, что Brembo Brembo рознь...

 

Так получилось, что у меня в гараже стоит еще и Honda CBR1000RR Fireblade со 170 силами на борту и цена тюнинга тормозной системы на 2-х колесах - твоя жизнь... Уже проходили и лепестковые диски и карбоновые колодки и аримированные шланги...

 

Я не отрицаю, что в случае, если стоковые тормозные диски устали то их можно поменять на хороший неоригинал, но ждать улучшения тормозной динамики или термостабильности, как минимум глупо...

[Mr.Jordan 0]

народ,кончайте спорить,а то так дело до драки дойдет)))))спокойнее будте,спокойнее...вс

е люди разные,вкусы,мнения и предпочтения тоже разные!все равно никто никого не переубедит и каждый останется при своем мнении..

[Elena 0]

А вот заявление девушки "Кашияма - плавающее и скрипучее Г." вызывает неподдельный интерес... Плавает всмысле, "... как в проруби"?

в смысле при продолжительной активной езде наблюдается такое явление - при нажатии тормоза, колодки"тают", "плывут", ну в общем как буд-то размягчаются, и не тормозят, а как бы мягких пластилин, проскальзывают.

 

ПыСы. я не знаю как "..... в проруби плавает"

 

ПыСы2. Quatrro, Сибиерка это круть. Блин и Цивик тоже. Н22 стоит?

и что привело отъявленного Хондовода на Аурис-Клаб?

Изменено 23 июня 2011 пользователем Elena

[Quatrro 0]

в смысле при продолжительной активной езде наблюдается такое явление - при нажатии тормоза, колодки"тают", "плывут", ну в общем как буд-то размягчаются, и не тормозят, а как бы мягких пластилин, проскальзывают.

 

Да Вы поймите, что это впервую очередь связано с диаметром, толщиной дисков и рабочих поршней машинки + главный рабочий цилиндр...

 

Конструктивно тормоза разработаны для поездок из дома в офис, а по выходным в Ошан...

 

Зачем умышлено перегревать тормоза если это не связано с аварийной ситуацией???

 

 

Я вообще в шоке - Вы тут в серьез обсуждаете что бы прикрутить к Аурису, чтобы на нем жечь...

 

Я например вижу проблемой номер раз:

1. Подвеску - с такой подвеской не спасут ни какие тормоза

2. Коробку

 

Сибиерка это круть. Блин и Цивик тоже. Н22 стоит?

и что привело отъявленного Хондовода на Аурис-Клаб?

Да вот же... Хотелось премиума и качества... О как я ошибся... Утешаю себя только низкой стоимостью запчастей и страховки...

[Elena 0]

Зачем умышлено перегревать тормоза если это не связано с аварийной ситуацией???

 

Я не умышленно. я иначе просто ездить не умею

 

 

две Хонды и Тойота?

[Quatrro 0]

Я не умышленно. я иначе просто ездить не умею

две Хонды и Тойота?

Не Гонда одна - фаир Литровый...

 

Лучший тюненг - это тюненг себя - самый дешевый и эффективный...

 

Например в мотоспорте есть порог времени прохождения круга до которого можно ездить на стоковой резине и стоковом мопеде... И этот порог очень велик... И тюненг начинают с себя...

[Elena 0]

Лучший тюненг - это тюненг себя - самый дешевый и эффективный...

 

тюненх себя, для девушек, не так уж и дёшев