Помпа

[ON™ 0]

@fintoman, почем если не секрет буш заказывать? а то мошь дорого?

[fintoman 0]

@fintoman, почем если не секрет буш заказывать? а то мошь дорого?

 

блин, тут такая история, в общем на то-50 мне ОД сказал что течет помпа, я сказал ок, но щас менять не буду, денег нету. Потом почитав форум я понял что у всех при течи помпы ремнем брызгает на теплозащиту капота и видны розовые следы высохшего антифриза....вчера открыл капот и увидел у себя шлейф, но не розовый а белый, как будто соль засохшая... при всем этом уровень в бочке на LOW (я уже долевал ранее).на екзисте стоит 2100. Но я пока не заказывал, ибо знакомые сказали что это могут быть обычные реагенты на ремень попадают на дороге и вверх разбрызгивают....короче хз че делать....

[MWM 0]

знакомые сказали что это могут быть обычные реагенты на ремень попадают на дороге и вверх разбрызгивают

 

Оо это очень маловероятно, если только специально по кучам реагентов кататься

 

P.S. так в итоге антифриз уходит?

Изменено 14 марта 2013 пользователем MWM

[fintoman 0]

Оо это очень маловероятно, если только специально по кучам реагентов кататься

 

P.S. так в итоге антифриз уходит?

щас смотрел чуть ниже LOW...вот фото

[MWM 0]

щас смотрел чуть ниже LOW...вот фото

 

т.е. уровень ушел, если на партубках все чисто(подтеки) значит помпа, повторюсь еще раз от грязи(реагентов) так "засекать" не может.

[fintoman 0]

т.е. уровень ушел, если на партубках все чисто(подтеки) значит помпа, повторюсь еще раз от грязи(реагентов) так "засекать" не может.

на каких патрубках???)

[MWM 0]

на каких патрубках???)

места соединения системы охлаждения

 

[marselg 0]

на каких патрубках???)

 

у меня вообще незаметно протекала, сначала обнаружил на самом шкиву засунув видеорегистратор и переноску в ту сторону, через 15000 появились следы на блоке, но небольшие, у тебя похоже тоже в шкиве пока, на тряпку в капопе-это каку-нить фигню намотало, антифриз он прям розовый его не счем не спутаешь. Так что смотри в помпе скидывай все пластмасски, бери свет и приглядывайся если не видно возьми фотик с видео или регистратор.

[fintoman 0]

Господа, товарищи, ррррребята, поставьте пожалуйста диагноз.

 

http://www.youtube.com/watch?v=N1-KGfiSnYw

 

антифриз уходит 300 грамм на 15000 км

так вы поменяли в итоге?

[marselg 0]

да поменял в гараже сам на 466-ую, вся работа заняла полтора часа

[West-046 0]

@fintoman, у меня такая же история.

На ТО-50 официалы сказали, что течет помпа. Хотя красные следы на капоте появились еще на 40 тыс. км. Где-то на 45 тыс. км на капоте следы стали белыми, как у тебя.

В общем, купил я модернизированную помпу, но так ее и не поставил. Сейчас пробег 65 тыс. км, следы белые, антифриз на отметке LOW, не доливал ни разу.

Вот и хз, что за ситуация такая. 20 тыс. км уже проехал и пока менять не собираюсь...

[fintoman 0]

@fintoman, у меня такая же история.

На ТО-50 официалы сказали, что течет помпа. Хотя красные следы на капоте появились еще на 40 тыс. км. Где-то на 45 тыс. км на капоте следы стали белыми, как у тебя.

В общем, купил я модернизированную помпу, но так ее и не поставил. Сейчас пробег 65 тыс. км, следы белые, антифриз на отметке LOW, не доливал ни разу.

Вот и хз, что за ситуация такая. 20 тыс. км уже проехал и пока менять не собираюсь...

вчера обнаружил на самой помпе следы розового цвета....буду менять.....

[senin 0]

Антифриз весь сливать надо или снять помпу и сколько вытекло, потом долить ?

[Alexandr_СервисMAN 0]

Антифриз весь сливать надо или снять помпу и сколько вытекло, потом долить ?

Можно просто долить. Ну раз уж все равно сливаете, что мешает поменять антифриз полностью? 

 

@fintoman, у меня такая же история.

На ТО-50 официалы сказали, что течет помпа. Хотя красные следы на капоте появились еще на 40 тыс. км. Где-то на 45 тыс. км на капоте следы стали белыми, как у тебя.

В общем, купил я модернизированную помпу, но так ее и не поставил. Сейчас пробег 65 тыс. км, следы белые, антифриз на отметке LOW, не доливал ни разу.

Вот и хз, что за ситуация такая. 20 тыс. км уже проехал и пока менять не собираюсь...

Я выше описывал ситуацию, так же менять не собирались антифриз не доливали, а в один прекрасный момент в пробке на трешке крыльчатка просто отвалилась. 

[Жорж 0]

Сегодня
заменил помпу. (пробег 83 тыс. км), так как «засвистела» пару дней назад.

1)Слил антифриз в пластиковую банку, внизу слева на радиаторе есть краник, присоединив
к нему  шланг (диаметр- 9мм., длина-1метр). Слилось около 2,5 литров.

 

2)Ослабил болты(1,2,3,) , снял ремень.  

3)Открутил 5 болтов крепления

помпы(2-длинных,3-покороче), запоминаем их места, вытащил помпу- вытекло антифриза 1,2 литра, вытащил старую прокладку.

4)Поставил новую прокладку пупырышком в паз (иначе её не поставить), поставил
новую помпу прикрутив старыми болтами. Всё чётко держится, длинны болтов хватает на 100%

5) Долил старый антифриз(2,5 литра) +1,2 (свежего антифриза). Поменял  и ремень, хотя старый в отличном состоянии. Время на всё ушло 1 час, восторг от проделанной работы своими руками - неописуемый )))

Изменено 4 мая 2013 пользователем Жорж

[senin 0]

Я всё таки болты, что короткие, заменил на удлинённые +5 мм, а то у модернизированной помпы чуть потолще фланец.

[Жорж 0]

Я всё таки болты, что короткие, заменил на удлинённые +5 мм, а то у модернизированной помпы чуть потолще фланец.

 Я чёт не стал заморачиваться, вроде и так порядком закручивал, те что коротенькие.

[senin 0]

Да может и ничего. Я чего то постоянно у этих японцев боюсь сильно затягивать болты и гайки....опасаюсь резьбу сорвать....   Позавчера сыну купил мопед "Альфу" , так когда руль прикручивал, болту одному башку свернул.... ! Правда мопед китайский...!

[marselg 0]

Да может и ничего. Я чего то постоянно у этих японцев боюсь сильно затягивать болты и гайки....опасаюсь резьбу сорвать....   Позавчера сыну купил мопед "Альфу" , так когда руль прикручивал, болту одному башку свернул.... ! Правда мопед китайский...!

 

на счет свернуть башку это у них присутствует, менял масло в КПП перетянул сливной болт и лопнул родимый корпус вот веселье было, senin скажи ты топливный фильтр менял, а бак у нас из чего из металла или пластика?

[Antont 0]

Да может и ничего. Я чего то постоянно у этих японцев боюсь сильно затягивать болты и гайки....опасаюсь резьбу сорвать....   Позавчера сыну купил мопед "Альфу" , так когда руль прикручивал, болту одному башку свернул.... ! Правда мопед китайский...!

 

на счет свернуть башку это у них присутствует, менял масло в КПП перетянул сливной болт и лопнул родимый корпус вот веселье было, senin скажи ты топливный фильтр менял, а бак у нас из чего из металла или пластика?

Динамометрический ключ в помощь .

[senin 0]

@marselg,  Хрен его знает, пластмассовый он или железный.  Бак был под завязку во время замены фильтра и я туда даже не заглядывал. Но, склоняюсь что пластмассовый, т..к. резьба куда накручивается большая гайка, пластмассовая. 

[IgorJan 0]

Сегодня заменил помпу на 466ю! пробег 83000, год выпуска 2008! Старая помпа 465 можно сказать развалилась за 3 дня, шары высыпались из подшипника! Чудо что не клинануло её! не подавала никаких признаков износа, как вдруг в морозное утро загудела! Сразу же заехать небыло возможности, ездил так 3 дня... Заодно поменял антифриз! Болты подходят старые! С расширительного почему то не сливается, видимо перегородка стоит какая то так что будьте внимательнее когда антифриз на отметке минимум!!!

[senin 0]

Я тоже заменил на 80 т.км., не стал дожидаться пока потечёт или развалится. Насчёт расш. бачка и антифриза в нём, я выше уже писал, что когда менял антифриз, то думал что с бачка не слился. Сняв нижний шланг  с удивлением обнаружил, что антифриза там нет !!! Просто этот супер лонг так въелся в бачёк, что была иллюзия его присутствия ! Тоже писал, что надо быть осторожнее и внимательнее смотреть за уровнем !

[buksir 0]

Загудела помпа на 90тыс. После простоя авто 1.5мес. Купил aisin wpt-140, 16100-39466 за 706 гривен. Буду менять, сложного ничего нет. С шумом езжу уже пару недель, за последствия не боюсь, насмотрелся. К нам в автосервис приезжают такие корчи! С шумами, с люфтами... Иногда кажется, такой корч не должен ехать

[Crok 1953 0]

Англия,2008г.в,1.4 пробег 101000км .Помпу ,ремень и антифриз не менял,пока всё ок... Позвонил в магаз Ростова поинтересовался ремнём,ответ - Оригинал только под заказ 2700р,аналог (Германия) 650р... Никто не пользует ремни-аналоги? Есть по ним пробег? Или не рисковать и брать родной?