Промывка топливной системы

[Narcom 0]

@Sdmp, Ок, я с огромным удовольствием послушаю каким образом дроссель очистится от больших оборотов

[Дед 0]

Да не надо ничего там промывать. Побольше наберётся, сама (грязь) отвалится.

[Antont 0]

Ну 190 имеется ввиду на КАДЕ ( СПБ) конечно, или любой другой аналогичной дороге, при полупустой дороге.  В других условиях у этой машины просто не хватит тормозов ( моментально плывут) и устойчивости. 

 

Narcom , все вещи которые я пишу - лично опробованы. Причем не только на аурисе, а т.ч на новых/свежих немцах. Физика процесса и практический опыт показывает, что чистота дросселя зависит исключительно от стиля езды, физический процесс очистки дросселя при высоких и длительных оборотах мотора, я думаю ,при желании можно найти даже на ютюбе.

 

Что касается промывок, выше в теме, даже самая злая , под номером 3, не причиняет никакого вреда. А все Г ( если оно есть), на дне бензобака и так попадает в камеру сгорания, т.к напор при заливке бензина очень сильный, и все равно все поднимается вверх. Бак примитивной конструкции.

 

Я , конечно, очень уважаю людей которые следят за состоянием своих авто, и в состоянии дать грамотные технические комментарии, но не стоит травить байки 20 летней давности, актуальные для таких же 20 летних машин.

 

Я не буду обсуждать "физику процесса самоочищения дросселя " т.к. за такие открытия нобелевские премии давать надо , а я на это не претендую. Хочу предостеречь автора от таких скоростных эксперементов на дорогах общего пользования , даже если они полупустые , хотя я очень сомневаюсь, что КАД (в таком мегаполисе как Питер) бывает полупустой . Не забывайте ,что Ваши действия опасны не только и не столько для Вас ( разгоняя такой овощ как аурис до 190 Вы и так для себя все решили) , сколько для окружающих. Такой "гонщик" недавно чуть не убил семью моего друга на МКАД в Москве ночью , камеры на посту зафиксировали его скорость 205 . И только благодаря профессиональным действиям медиков из Склифа все остались живы . Если бы не гайцы и мчсники ,этого "гонщика " порвали бы на месте (точнее то что от него осталось )очевидцы аварии . Хотите гонять - езжайте на трек. И не считайте себя супер пупер водителем , дорога и жизнь всегда вносят свои коррективы. Не забывайте, что на дороге Вы всегда не одни.

[MWM 0]

@Sdmp, Ок, я с огромным удовольствием послушаю каким образом дроссель очистится от больших оборотов

 

я так подозреваю от более интенсивного сгорания(оборотов-то куча, топливо 98ultimate) отложения на дросселе от 92-95  активно сгорают в этой "реактивной струе пара", но что то мне не дает покоя в этой теории )))))))

[Narcom 0]

@MWM, @Antont, У парня еще "тазы валят", плюс видео посмотрел на ютубе, так что спорить бесполезно

[Sdmp 0]

Antont , спасибо за предупреждение.  в СПБ на КАДЕ есть свежие участки где днем машин нет. В иных случаях , в потоке ехать на ауре 190 - самоубийство. Суперводителем себя на считаю. К окружающим отношусь с заботой. Еще раз спасибо, абсолютно правильно что написали. Не путайте с МСК- у вас мкад что днем что вечером ад

 

Теперь про дроссель и премии. В моем монологе нужно сделать ремарку, при очищении дросселя я говорю о его возврате ( нахождении) в рабочим положении, а не очистки до состояния полированного металла.

 

Мой утвержденный практический опыт показывает что чистят дроссель те, кто не нагружает мотор. Т.е длительное нахождение мотора под высокой нагрузкой ( высокими оборотами) при применении качественного ( без присадок) 95-98 бензина приводит даже грязную дроссельную заслонку в рабочее положение.

 

Я не претендую на компетентность. Я просто делюсь своим практическим опытом. И нобелевские премии здесь не к чему. За 350 тыс км. пробега я не на одной машине не чистил дроссель. Просто меняю масло раз в 8 тысяч и периодически жарю, вот и все.

 

Narcom , язвить не надо. Не красиво). Любой слегка натянутый тазик объедет аур. Если ты в МСК ты можешь сам подъехать на смотру в пятницу, выбрать любой ТАЗ, а потом опубликовать тут видео, с названием я заблуждался).

 

Всем удачи.

 

@Sdmp, Ок, я с огромным удовольствием послушаю каким образом дроссель очистится от больших оборотов

 

я так подозреваю от более интенсивного сгорания(оборотов-то куча, топливо 98ultimate) отложения на дросселе от 92-95  активно сгорают в этой "реактивной струе пара", но что то мне не дает покоя в этой теории )))))))

 

 

О нет, ты заблуждаешься, инженеры как правило идиоты То-ли дело жигули, особенно  когда пернуть на них свыше 4 тысяч оборотов и залить 98 бензин - это трагедия. О клапана! О мозги! О выхлопная система ! Все бедное, все сгорит.

[MWM 0]

О нет, ты заблуждаешься, инженеры как правило идиоты То-ли дело жигули, особенно  когда пернуть на них свыше 4 тысяч оборотов и залить 98 бензин - это трагедия. О клапана! О мозги! О выхлопная система ! Все бедное, все сгорит.

 

 

 

Скажу проще - само очистка дросселя(например аля 98 бензин) это БРЕД!

[Sdmp 0]

 

О нет, ты заблуждаешься, инженеры как правило идиоты То-ли дело жигули, особенно  когда пернуть на них свыше 4 тысяч оборотов и залить 98 бензин - это трагедия. О клапана! О мозги! О выхлопная система ! Все бедное, все сгорит.

 

 

 

Скажу проще - само очистка дросселя(например аля 98 бензин) это БРЕД!

 

Конечно, бред. Также как и очистка закоксованного мотора свежим качественным маслом на высоких оборотах. То то я смотрю, что уже 350 тыс в общей сложности накатал, а не разу дроссель не очищал, и ХХ всегда ровный был, и свечи чистые, и масло не уходило не на грамм. Выдумки однозначно. )

[senin 0]

Я чистил на 42 т.км (купил было 41 т.км.). Стали плавать обороты. Когда открутил и глянул, пришёл в ужас, столько было там копоти...! Чего спорить то ? Там работы на полчаса с перекурами ! Отвернуть два болта и две гайки, попшикать очистителем карбюратора, всё собрать. Ну, ещё потом обороты ХХ отрегулировать, как это сделать здесь есть. Скоро ТО-80, хотя обороты и не плавают, всё равно почищу ради профилактики.

Изменено 1 апреля 2013 пользователем senin

[Дед 0]

" ... при применении качественного ( без присадок) 95-98 бензина ..."   - это о чём ?

[MWM 0]

" ... при применении качественного ( без присадок) 95-98 бензина ..."   - это о чём ?

 

Это напрямую с завода ))))

[senin 0]

Ведро ферроцена делает из цистерны 92 го бензина 95 ый....   где то давно читал.

[Narcom 0]

Большего бреда я давно не слышал... @Sdmp, почитай, сними у себя дроссель, потом и поговорим

Тебе бы присадками всякими торговать, ну знаешь такие от которых на 30% расход снижается, на 20% ресурс увеличивается, на 3 секунды разгон до 100 уменьшается и у хозяина авто пиписька на 15% больше становится