Ксенон на тойоту Auris

[VertiGo 0]

Ну что поздравляйте Ксенон взял сегодня, только приехал в общем Саныч и Антон комплекты ваши у меня.

[xpyyy 0]

Евгений был любезен?

 

Температуры проверили и цоколи?

[VertiGo 0]

Температура 4300К, цоколь хз :blink: не понятно как проверить

 

Все проверил ))) все гут . Подходит осталось только установить

Изменено 25 декабря 2008 пользователем VertiGo

[xpyyy 0]

Зашибись, думаю если кто-то захочет можно будет еще взять, желательно просто не по 1му а подобными партиями.

 

ЗЫ у меня нет никакого коммерческого интереса в этом нет, помогаю клубням по возможности

[VertiGo 0]

Я согласен, думаю люди палево не суют, вот в воскресенье думаю поставить.

Осталось только позвонить еще в одно место узнать цену.

[Саныч 0]

Зашибись, думаю если кто-то захочет можно будет еще взять, желательно просто не по 1му а подобными партиями.

 

ЗЫ у меня нет никакого коммерческого интереса в этом нет, помогаю клубням по возможности

ХРУУУ - никто не сомневается!

Вот хочу от имени себя, да и я думаю, что другие присоединятся,сказать Спасиб!

 

Ну что поздравляйте Ксенон взял сегодня, только приехал в общем Саныч и Антон комплекты ваши у меня.

 

 

VERTIGO! Спасибо тебе Дружище! Будем ждать чаво и как! Соообщи в личку чаво там по баблишку включая ТЗ (транспортные затраты на вызов Дед Мороза)

Изменено 26 декабря 2008 пользователем Саныч

[VertiGo 0]

Не за что Хрууу спасибо тебе большое.

В общем в воскресенье будем с утречка ставить фото отчет приложим )

[VertiGo 0]

Ну вот установили мы с Санычем ксенонище себе. В общем без инцидентов не обошлось.

Сейчас выложу фото - дальше опишу что произошло.

 

Так вот... приехал первый устанавливать ксен, в ближний пошел корейский без проблем... встал хорошо, после начали делать ПТФ, тут оказия вышла то что усики около цоколя у меня немного больше надо чуть срезать, но грозит то что может отломится и будет трындец. Не решился купил у них же Китай ... который встал сразу и без проблем. Это касается моей беды.

У Саныча, чуть сложнее- фары у Японцев и Англичай отличаются производителями - у нас Японцев хз кто у Англичан VALEO - цоколь сделан прям под стандартные цоколо H11 да, но вход там узкий надо было чуть подрезать и все вошло - вниз Корейцев не пробывали ставить но Китай поставили сразу. В общем вот еще подводные воды Ксена.

[Саныч 0]

Спасибо Vertigo!

Вобщем все же операция была сделана и два аппарата теперь засияли 4300 в двух местах))). На самом деле фотки не особо удачные тока из-за того , что в Москве на МКАДЕ сейчас Мега Грязе Хаус.! Я ехал с Севера на Юго-Запад (примерно 35 - 40 км) мне не хватило бачка омывателя! Светят отлично ну и ....!

[Пилот 0]

Молодцы! Где ставили то?

[Саныч 0]

Молодцы! Где ставили то?

Увы и Ах! Похвастаться тем, что делали своими руками, не могу.! Делали у партнера ZATONIRUI.RU. Сделали на совесть 2 машины за 1,5 часа по 1500 рябчиков срубили.

[Пилот 0]

Давайте подробнее рассказывайте: куда ставили блоки, чем крепили, бампер снимали....?

[Саныч 0]

Давайте подробнее рассказывайте: куда ставили блоки, чем крепили, бампер снимали....?

И так. Как все поняли , мы обратились к нашему партнеру ZATONIRUI.RU . При въезде в гараж, назвали кодовое слово на установку Ксена, после 1 минуты ожидания подошел охранник с рацией и вежливо указал путь проезда. На момент моего приезда у Vertigo уже практически все было закончено. Поэтому рассказываю, то что было с моим пузырем. Сразу скажу, что после помывки сфоткаю все, что смогу из того, что опишу с комментариями)

Вся моя работа заключалась в том, чтобы заехать в гараж и открыть капот, да и потом включить габариты.

Ближний Свет:

Сняли пластиковый кожух. Не снимая фар выкрутили "родные "лампочки на Англичанах стоят на Головном Свете OSRAM (сама блок фара Valeo). Блоки соединили с помощью пластикового хомута и в родные места спомощью этого же хомута. Какова проблема - цоколь сделан под стандарт H11, но вход там размер в размер, поэтому две манипуляции с углогубцами и все вошло без любрикантов!

ПТФ:

У Англичанок родные лампы Philips. Для того, чтобы туда вкрячить ксен, пришлось снимать отщелкивать часть бампера, ровно точно так , как описано в мануале от ПИЛОТА было отстегнуто по три клипсы с каждой стороны. вставили китайцев и усе.

 

Все работает, проверял угол света (на стенке), ничего не сбито.

Мое впечатление очень позитивное, потому, что сегодня, когда уже свечерело - видимость совсем иная - лучше и четче, если лобовое стекло не грязное))

Изменено 28 декабря 2008 пользователем Саныч

[pampers 0]

ай молодца ребятки мои поздравления

у меня тож плохо лампа на правой фаре вставала +1 англичанин

[VertiGo 0]

Спасибо светит лучше... доволен как слон

[pampers 0]

да уж и правда 4300 светит лучше 5000 на спринте рядом с vertigo стояли мне его свет больше понравился :)

[VertiGo 0]

Не переживай 5000 тоже нормуль

[Maxx72 0]

Хотелось бы услышать совет. Вообщем хочу оксенонить авто родственника, цель: получение лучшей видимости, так понимаю, что 4300-5000 светит пободрее чем 6000 и т.д. Хотя у самого 6000 в головном и ПТФ я конечно не в восторге, но в принципе доволен. Вопрос: Что лучше поставить родственнику))))???

[VertiGo 0]

На какой то из этих страниц приводили схему, светит самое лучшее КПД - т.е. освещаемость лучше у 4300, нежели чем у 5000. Ну а дальше борьба за голубизну и белизну в ущерб видимости. Так что 4300К лучший выбор.

[pampers 0]

4300 лучше видимость а 5000 немного похуже но цвет свечения более холодный

[xpyyy 0]

Круть

 

у меня не было проблем с цоколем ни в птф ни в ближнем (японец)

[Саныч 0]

Круть

 

у меня не было проблем с цоколем ни в птф ни в ближнем (японец)

Короче, у меня случилось несчастье, которое быстро устронили там же где и ставилось. На второй день установки обе ПТФки перестали функционировать вааще. Приехал- посмотрели. Вывод в блоке предохранителей, а именно предохранитель #14 заменили его на более "сопротивляемый" вместо 10 (которая отвечает и за противотуманки задние) поставили 20. Вопрос решен.

 

Хотелось бы услышать совет. Вообщем хочу оксенонить авто родственника, цель: получение лучшей видимости, так понимаю, что 4300-5000 светит пободрее чем 6000 и т.д. Хотя у самого 6000 в головном и ПТФ я конечно не в восторге, но в принципе доволен. Вопрос: Что лучше поставить родственнику))))???

Прочитал статейку по поводу Ксенов. Больше всего графики по светосиле оказались полезными.

http://www.avtomir.com/aboutauto/parts/4805/

 

Вот есть график, на производителей смысла нет смотреть - реклама. Но сам Тренд))) верный.

4300 светит сильнее...

[Пилот 0]

Короче, у меня случилось несчастье, которое быстро устронили там же где и ставилось. На второй день установки обе ПТФки перестали функционировать вааще. Приехал- посмотрели. Вывод в блоке предохранителей, а именно предохранитель #14 заменили его на более "сопротивляемый" вместо 10 (которая отвечает и за противотуманки задние) поставили 20. Вопрос решен.

Вообще то ксенон меньше потреблять должен. Странно что предохранитель сдох. У меня уже полгода полет нормальный.

[Maxx72 0]

Сегодня прокатился на авто с 5000-ом согласен, поярче чем 6000 !!!

[Ruslan 0]

Сняли пластиковый кожух. Не снимая фар выкрутили "родные "лампочки на Англичанах стоят на Головном Свете OSRAM (сама блок фара Valeo). Блоки соединили с помощью пластикового хомута и в родные места спомощью этого же хомута.

Вопрос: проем позволяет просунуть блоки розжига на штатное место не снимая фары?