Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Narcom, подскажи, что куда подключать? На реле вот такая схема, значит какой провод к какой цифре?

 

20jlmo2.jpg

 

Заранее спасибо!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я думаю: 30 - плюс с зажигания, 87 - плюс с джеттера, 85 - минус с кузова, 86 - минус с джеттера

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Окей, буду пробовать. Теперь у меня кажется все есть для осуществления установки, в том числе и достаточные знания.

 

Вот еще фотка штатной кнопки джеттера:

wgs1tg.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Petrovich ясен пень!)))

Speed_Chaser я немного напутал: 30 - плюс с зажигания, 87 - плюс с джеттера, 85 - минус с кузова, 86 - плюс с зажигания

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо что исправил, к счастью еще не делал :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Есть ли случаи отказов (выходов из строя) данного устройства? Если да, то как решался вопрос ремонта (замены)?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

nox16, еще не ломались. Если джеттер ломается(это возможно только когда устанавливаешь.), если данное устройства без механических повреждений то Вам поменяют его без проблем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Уважаемые, а Blitz кто-нибудь ставил, или все на Джеттере? :prankster2:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Уважаемые, а Blitz кто-нибудь ставил, или все на Джеттере? :aleksey_01:

Думаю, все на джетере.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Speed_Chaser я немного напутал: 30 - плюс с зажигания, 87 - плюс с джеттера, 85 - минус с кузова, 86 - плюс с зажигания

Комрады!

 

Вчера собрал подобную схему... Джеттер работает вне зависимости от положения кнопки...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Комрады!

 

Вчера собрал подобную схему... Джеттер работает вне зависимости от положения кнопки...

Ты что то напутал, потому что у меня так подключено и все работает нормально!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может вы что напутали парни? Может просто один из вас воображает что он включен/выключен?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Может вы что напутали парни? Может просто один из вас воображает что он включен/выключен?

:JC_boogie: тогда может и тестер воображает??? :viannen_70:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я говорю про себя! Я все делал с автоэлектриком и мы все прозванивали тестером! У меня все отлично работает и нет никаких проблем!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Понятно, тогда будем ждать комментариев Кватро))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Просто джеттер сразу не включается и не отключается( так написанно в инструкции), я когда тока сделал тоже стал панику наводить, а когда поездил и прозвонили тогда понял как все работает и успокоился!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Speed_Chaser, Narcom, поломал он походу джеттер, звонил ща просил поменять,

типа у него всегда работает он, и кнопка горит!хотя вчера у него все работало, сам писал что все нра?!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Speed_Chaser, Narcom, поломал он походу джеттер, звонил ща просил поменять,

типа у него всегда работает он, и кнопка горит!хотя вчера у него все работало, сам писал что все нра?!!!

Вань, я думаю что подключал всю схему не скидывая клемы с аккума, вот и все проблемы отсюда!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Обидно что так вышло... Темболее я полагаю девайс сошел с гарантии в следствии произведенных модификаций?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да... Пытался реализовать схему подключения через реле... При установке не снимал клему с аккамулятора...

 

Теперь Джеттер работает постоянно, не реагируя даже на кнопку родного пульта...

 

Не ходите дети в Африку гулять...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну а что теперь будет!? Тебе его заменят, или как я и предполагал, нет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Народ все работы с электрикой производятся сугубо с отключением клемы акума и желательно у нормального автоэлектрика, если нет опыта работы!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×